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Kit Empreinte — Moto Guzzi V7 III / V7 850 *Campo obbligatorio
La borsa in cuoio per la V7. La sella Heritage, pieno fiore. Il copritarga pulito. E l'intero Kit Caractère come fondamenta. È una dichiarazione.
Il Kit Empreinte compone la V7 dall'inizio alla fine — BAAK ha già deciso cosa va insieme, in quale ordine, secondo quali proporzioni.
La borsa laterale in cuoio per la V7. La sella Heritage, pieno fiore. Il cover targa pulito. E l'intero Kit Caractère come fondazione. È una dichiarazione.
Il Kit Empreinte costruisce la V7 dall'inizio alla fine — BAAK ha già deciso cosa va insieme, in quale ordine, secondo quali proporzioni. Dal faro ø180mm fino alla selleria Heritage: ogni pezzo realizzato per resistere nel tempo, ogni materiale scelto per ciò che dice della moto. Non è una lista di modifiche — è una proposta di chi ci pensa da vent'anni.
Questo kit comprende
- Pack parafanghi anteriore + posteriore Classic — Moto Guzzi V7 850 — rif. #6113 — Due parafanghi inox nella finitura a vostra scelta nelle proporzioni della V7: l'anteriore stringe, il posteriore epura la coda.
- Pannelli laterali — Moto Guzzi V7 850 — rif. #5231 — Due pezzi alluminio nella posizione di serie: la linea dei fianchi diventa metallo.
- Paracoppa inox — Moto Guzzi V7 850 — rif. #5902 — Inox lucidato sotto la coppa del motore: protezione meccanica, calore metallico riflesso sotto la moto.
- Pack cintura serbatoio + tappo Monza — Moto Guzzi V7 — rif. #6027 — Cintura cuoio sagomata a mano + tappo Monza stile corsa (quarto di giro, senza chiave) sul serbatoio.
- Faro ø180mm — Moto Guzzi V7 — rif. #6139 — Faro rotondo in vetro temperato (ø180mm) che riposiziona l'anteriore: supporto adattato alla forcella V7, montaggio diretto.
- Soffietti forcella in cuoio naturale — realizzati a Lione — rif. #2591 — Soffietti in cuoio pieno fiore attorno ai foderi della forcella: texture visibile di fronte e da tre quarti.
- Manubrio Tracker — Moto Guzzi V7 — rif. #2467 — Manubrio profilo Tracker leggermente più basso dell'originale: regola la posizione e la silhouette di fronte.
- Cover targa — Moto Guzzi V7 850 — rif. #5233 — Supporto targa in alluminio a profilo piatto: epura il posteriore della V7 al posto del porta-targa voluminoso di serie, presenta la targa su uno sfondo neutro.
- Borsa laterale in cuoio — Moto Guzzi V7 — rif. #5232 — Borsa in cuoio pieno fiore conciato al vegetale sul fianco posteriore nella posizione di un pannello di serie: volume compatto e discreto, visibile lateralmente.
- Sella Heritage — Moto Guzzi V7 — rif. #5151 — Sella in cuoio pieno fiore con profilo più piatto della sella originale: il posteriore della V7 si assesta, la linea della sella si avvicina al serbatoio.
Per qualsiasi modifica o evoluzione del kit, non esitate a contattarci.