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Kit Empreinte — Moto Guzzi V7 III / V7 850 *Campo obligatorio
La alforja de cuero para la V7. El asiento Heritage, plena flor. El soporte de matrícula depurado. Y el Kit Caractère completo como base. Es una declaración.
El Kit Empreinte compone la V7 de principio a fin — BAAK ya ha decidido qué va junto, en qué orden, según qué proporciones.
La bolsa lateral de cuero para la V7. El asiento Heritage, plena flor. La tapa de matrícula depurada. Y el Kit Caractère completo como base. Esto es una declaración.
El Kit Empreinte construye la V7 de extremo a extremo — BAAK ya ha decidido qué va junto, en qué orden, según qué proporciones. Del faro ø180mm hasta el asiento Heritage: cada pieza fabricada para mantenerse en el tiempo, cada material elegido por lo que dice de la moto. No es una lista de modificaciones — es una propuesta de quienes llevan veinte años pensando en esto.
Este kit incluye
- Pack guardabarros delantero + trasero Classic — Moto Guzzi V7 850 — ref. #6113 — Dos guardabarros de acero inoxidable en el acabado de su elección según las proporciones de la V7: el delantero abraza la rueda, el trasero estiliza la cola.
- Tapas laterales — Moto Guzzi V7 850 — ref. #5231 — Dos piezas de aluminio en la posición de serie: la línea de flancos se convierte en metal.
- Protector de motor inox — Moto Guzzi V7 850 — ref. #5902 — Inox pulido bajo el cárter: protección mecánica, reflejo metálico cálido bajo la moto.
- Pack correa de depósito + tapón Monza — Moto Guzzi V7 — ref. #6027 — Correa de cuero trabajada a mano + tapón Monza estilo carrera (cuarto de vuelta, sin llave) sobre el depósito.
- Faro ø180mm — Moto Guzzi V7 — ref. #6139 — Faro redondo de vidrio templado (ø180mm) que reposiciona el frontal: soporte adaptado a la horquilla V7, montaje directo.
- Fuelles de horquilla de cuero natural — fabricados en Lyon — ref. #2591 — Fuelles de cuero plena flor alrededor de los tubos de horquilla: textura visible de frente y en tres cuartos.
- Manillar Tracker — Moto Guzzi V7 — ref. #2467 — Manillar perfil Tracker ligeramente más bajo que el de serie: ajusta la posición y la silueta de frente.
- Tapa de matrícula — Moto Guzzi V7 850 — ref. #5233 — Soporte de matrícula de aluminio de perfil plano: depura la parte trasera de la V7 en lugar del soporte de serie voluminoso, presenta la matrícula sobre un fondo neutro.
- Bolsa lateral de cuero — Moto Guzzi V7 — ref. #5232 — Bolsa de cuero plena flor curtido al vegetal en la posición de una tapa de serie en el flanco trasero: volumen compacto y discreto, visible lateralmente.
- Asiento Heritage — Moto Guzzi V7 — ref. #5151 — Asiento de cuero plena flor con perfil más plano que el asiento de serie: la parte trasera de la V7 se aplaca, la línea del asiento se acerca al depósito.
Para cualquier modificación o evolución del kit, no dude en contactarnos.