Kit Empreinte — Moto Guzzi V7 III / V7 850 ^*Pflichtfeld

Die Lederseitentasche für die V7. Der Heritage-Sattel, Vollnarben. Die aufgeräumte Kennzeichenabdeckung. Und das gesamte Kit Caractère als Grundlage. Das ist eine Aussage.

Das Kit Empreinte baut die V7 von vorne bis hinten — BAAK hat bereits entschieden, was zusammengehört, in welcher Reihenfolge, in welchen Proportionen. Vom ø180mm Scheinwerfer bis zum Heritage-Sattel: jedes Teil gefertigt, um im Laufe der Zeit standzuhalten, jedes Material gewählt für das, was es über das Motorrad aussagt. Keine Änderungsliste — ein Vorschlag von Leuten, die seit zwanzig Jahren darüber nachdenken.

Dieser Kit enthält

• Pack Schutzblech vorne + hinten Classic — Moto Guzzi V7 850 — Ref. #6113 — Zwei Edelstahl-Schutzbleche in Ihrer Wunschoberfläche nach den Proportionen der V7: das vordere umschließt das Rad, das hintere verschlankt das Heck.
• Seitenverkleidungen — Moto Guzzi V7 850 — Ref. #5231 — Zwei Aluminiumteile an der Serienposition: die Flankenlinie wird zu Metall.
• Edelstahl-Motorschutz — Moto Guzzi V7 850 — Ref. #5902 — Polierter Edelstahl unter der Ölwanne: mechanischer Schutz, warmer Metallglanz unter dem Motorrad.
• Pack Tankgurt + Monza-Deckel — Moto Guzzi V7 — Ref. #6027 — Handgeformter Lederriemen + Monza-Rennsportdeckel (Vierteldrehung, kein Schlüssel) auf dem Tank.
• ø180mm Scheinwerfer — Moto Guzzi V7 — Ref. #6139 — Runder Hartglas-Scheinwerfer (ø180mm), der die Front repositioniert: Halterung an die V7-Gabel angepasst, Direktmontage.
• Natürledergamaschen für die Gabel — hergestellt in Lyon — Ref. #2591 — Vollnarbenleder-Gamaschen um die Gabelrohre: Textur von vorne und von drei Viertel sichtbar.
• Tracker-Lenker — Moto Guzzi V7 — Ref. #2467 — Tracker-Profil-Lenker, etwas niedriger als Serie: passt Fahrposition und Frontsilhouette an.
• Kennzeichenabdeckung — Moto Guzzi V7 850 — Ref. #5233 — Flaches Aluminium-Kennzeichenhalter: bereinigt das Heck der V7 anstelle des serienmäßigen voluminösen Kennzeichenhalters, präsentiert das Kennzeichen auf neutralem Hintergrund.
• Leder-Seitentasche — Moto Guzzi V7 — Ref. #5232 — Vollnarbenleder-Tasche an der Serienposition der hinteren Flanke: kompaktes, dezentes Volumen, seitlich sichtbar.
• Heritage-Sattel — Moto Guzzi V7 — Ref. #5151 — Vollnarbenleder-Sattel mit flacherem Profil als der Seriensattel: das Heck der V7 beruhigt sich, die Sattellinie nähert sich dem Tank.

Für jede Änderung oder Weiterentwicklung des Kits zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.