BAAK Stories
Realizzato a Lione. Raccontato qui.
Il diario dell’atelier
BAAK Stories racconta le moto che escono dalle nostre mani, i gesti che i nostri artigiani si trasmettono, le strade che i nostri clienti percorrono. Cinque sezioni, cinque modi di raccontare la stessa cosa: quello che accade a Rillieux-la-Pape.
Build
Le moto uscite dall’atelier, e chi le guida.
Atelier
I gesti, le materie, il territorio. Quello che si trasmette a Rillieux-la-Pape.
Guide
Quello che serve sapere prima di scegliere, installare, partire.
Taccuini
Le strade, gli incontri, gli appuntamenti che segnano una stagione.
Origine & Radici
Le radici lionesi, la scelta delle materie, i gesti tramandati.
I build recenti
Alcune moto uscite di recente dall’atelier.
- Reinventare la Royal Enfield Shotgun 650
- La Triumph T100 di Franck — quando un collezionista esigente passa alle due ruote
- La Triumph T100 Dandy Bonnie di Philippe — prima moto, zero compromessi
- La Moto Guzzi V7 Racer di Shane — un colpo di fulmine padre-figlio
- La Triumph Bonneville T120 di Lasalle — un sogno di baita e di strada
- BUILD IT YOURSELF — La Triumph Bonneville T120 di James
L’atelier di Rillieux-la-Pape
BAAK è un atelier di motociclette e automobili plasmato da una squadra di artigiani. Designer, sellai, calderai, verniciatori, meccanici — ogni mestiere ha il suo spazio nei nostri locali di Rillieux-la-Pape, a 15 minuti dal centro di Lione.
Il cuoio conciato, l’alluminio spazzolato, il legno lavorato a mano: le materie che scegliamo portano la storia di ogni macchina che esce da qui. Niente è dato in subappalto. Niente è delegato.
Ogni realizzazione è disegnata per il suo proprietario ed eseguita su ordinazione. È la firma BAAK.
