Royal Enfield

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Nos modèles

Royal Enfield Interceptor 650 Gallinella

Gallinella est le fruit d'une collaboration avec Royal Enfield autour du nouveau Twin 650 Interceptor en 2019. Elle fût présentée en exclusivité lors du Festival Wheels & Waves. Son esthétique Bathtub s'inscrit dans une tradition britannique des carénages enveloppants, la carrosserie devient alors la pièce maîtresse de la machine qui met en lumière...

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Nos modèles

Royal Enfield Trial 1960 Ltd

Cette création est une version évoluée de notre Royal Enfield Trial 1960. Elle conserve l'esthétique classique des motos trial des années 60, offre un haut niveau de finition, de réelle capacités de franchissement et est 45 kg plus légère que l'origine. Une série numérotée de cette machine sera produite sur commande. Cette machine est présentée dans...

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Royal Enfield Classic

Expression même d'un classicisme chic très British, cette Royal Enfield Classic 500 EFI est la réplique de ses ainées des années 50, la sécurité et la fiabilité d'une machine moderne revue par BAAK en plus. Elle adopte les codes indémodables de la marque, avec un niveau de finition amélioré et toujours un look intemporel. Un look et des sensations qui...

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Royal Enfield Trial 1960

Nous l'avons baptisée 1960, car 50 ans après ses ainées elle évoque le passé glorieux des machines tout terrain produites par l'anglais Royal Enfield. Cette version exclusive de la Classic 500 EFI pourra aussi bien se prêter à des excenticités off road, user de son monocylindre pour bercer son pilote sur route, et lui ravir la rétine par son niveau de...

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Royal Enfield Himalayan 400

La Royal Enfield Himalayan est l'aventurière par excellence. Son paisible monocylindre vous emmènera loin. À son guidon, l'important c'est le voyage. Elle offre une polyvalence et un confort très appréciables. Sa haute garde au sol, son poids réduit par rapport à l'origine et ses améliorations moteurs la rendent très adaptée à une utilisation au...

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Royal Enfield Classic 500 Rambler par BAAK

Royal Enfield Classic 500 Rambler par BAAK 2

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Royal Enfield Rambler

A l'instar de notre précédente réalisation du même nom sur base de Triumph, la Rambler est l'aventurière par excellence. Réalisée sur base de Royal Enfield Classic 500, cette machine saura être le compagnon idéal de vos voyages : larges sacoches en cuir, pouf passager optionnel, longs garde-boues en aluminium, position de conduite confortable, sonorité...

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Royal Enfield Interceptor 650 Original I BAAK

Royal Enfield Interceptor 650 Original I BAAK 2

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Royal Enfield Interceptor 650 Rambler

Ce modèle BAAK personnalisable à été créé avec des valeurs qui allient esthétisme et utilité. Ne cherchez pas dans un simple comparatif de moto idéale pour débutant jeune permis, vous ne la trouverez pas et pourtant elle le remporterait. L’équilibre de cette moto est parfait, elle peut être une moto idéale au quotidien, dans une maison secondaire ou même...

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Royal Enfield Interceptor 650 Street Tracker par l'atelier BAAK

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Royal Enfield Interceptor 650 Street Tracker

BAAK livre sa vision du roadster classique urbain. Simple et élégante, la Royal Enfield 650 Interceptor était la machine idéale pour ce projet, et n'attendait qu'un redesign pour obtenir un look plus compact et plus affirmé. Nos artisans ont oeuvré pour la rendre joueuse et intuitive, accentuant l'esprit "fun californien" émanant de cette moto. Une...

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Royal Enfield 650 Interceptor Trail

Voici la Royal Enfield 650 Interceptor taillée pour l'aventure. Notre équipe a conçu la moto idéal pour voyager, sans se fatiguer et en prenant un maximum de plaisir. Sa plaque phare à double optique évoque un esprit trail, tout comme sa selle, sa large sacoche et son sabot moteur renforcé. Nous avons choisi de rompre avec la tendance Scrambler pour...

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Royal Enfield

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet

285,00 €

Garde boue avant pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 en aluminium. Moins enveloppant que l'origine, il offrira un look off road / trial à votre machine. Idéal pour alléger l'avant de votre Royal Enfield en 21 pouces. Disponible en finition aluminium brut poli ou brossé. Livré avec ses tringles de fixation en acier inoxydable. Dimensions : 11cm de...

Royal Enfield

Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic

135,00 €

Sabot moteur pour Royal Enfield fabriqué en aluminium. Ce sabot moteur d'épaisseur 5mm est livré avec son système de fixation pour Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500. Disponible uniquement en finition brossée, il habille le bas de votre moteur et le protège des chocs et projections. Ce sabot moteur n'est pas compatible avec les Royal Enfield Euro...

Royal Enfield

Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield

135,00 €

Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 (Euro IV et Pré-Euro IV), Continental GT 535 et Interceptor / Continental GT 650. Elle permet d'habiller votre réservoir et lui offrira un look raffiné. Le trou central autour du bouchon de réservoir sera adapté au modèle de moto sélectionné. Fabriquée main dans notre atelier, elle...

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

540,00 €

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Cette selle est fabriquée à la main par nos artisans selliers à l'atelier BAAK, sur base d'une selle Royal Enfield plus confortable que l'origine et assurant une parfaite compatibilité avec votre moto. Elle conserve la même forme que l'origine mais se pare de cuir, son bandeau...

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic

Bullet / Classic (2008-..)

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic

399,00 €

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic 500, conservant la forme et le confort de votre selle d'origine, une touche de chic en plus. Cette selle est réalisée sur base d'un fond de selle Royal Enfield de qualité qui résistera dans le temps et permettra un montage facile sur votre machine. Disponible en cuir de couleur Brun vieilli, Gold, Noir. Elle est...

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet

Bullet / Classic (2008-..)

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet

168,00 €

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Bullet et Classic 500. Cet accessoire dispose d'un phare avec éclairage de plaque intégré, il se fixe sur l'axe haut d'amortisseur gauche pour dégager visuellement l'arrière de votre machine. Ce support de plaque d'immatriculation est livré avec un faisceau de connection plug and play le rendant facile à...

Support de plaque pour garde-boue origine Royal Enfield Classic / Bullet

Bullet / Classic (2008-..)

Support de plaque pour garde-boue origine Royal Enfield Classic / Bullet

187,00 €

Support de plaque discret pour garde boue d'origine de Royal Enfield Bullet et Classic 500. Équipé d'un feu arrière homologué EU de diamètre ø70mm avec éclairage de plaque, d'un faisceau compatible, de support de clignotants au choix et de clignotants en option. Cet ensemble vient en lieu et place de votre ensemble feu arrière / support de plaque...

Interceptor / Continental GT 650

Fixation de phare Bates Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

25,00 €

Support de fixation de phare Bates pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, indispensable pour monter un phare avant à fixation inférieure (type Bates) sur votre moto. Fabriquée en aluminium de 3mm d'épaisseur, peinture epoxy noir satin. Disponible uniquement en finition noire. Livré avec la visserie inox nécessaire.

Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

168,00 €

Support de plaque discret pour garde boue d'origine de Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Équipé d'un feu arrière homologué (CE) avec éclairage de plaque intégré et livré avec son faisceau compatible. Les supports de clignotants inclus viennent se fixer sur vos axes hauts d'amortisseurs, ou sur le support de plaque au choix. Le feu arrière à...

Garde-boue avant Classic Mini Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Classic Mini Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

141,00 €

Garde-boue avant Classic Mini pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter à votre moto. Disponible sans ou avec kit de réhausse (+10mm) si vous souhaitez monter un pneu avant au profil plus haut que...

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

33,00 €

Kit de réhausse de garde-boue avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ce kit de 4 vis et 4 entretoises en aluminium permet de réhausser de 10mm votre garde-boue avant si vous prévoyez de monter un pneu au profil plus haut que le pneu d'origine sur votre Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Compatible avec votre garde-boue...

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

466,00 €

Amortisseurs 2Win aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Amortisseurs en aluminium, livrés par paires....

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

30,00 €

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Simple est très discrets, ces supports peints en peinture epoxy noir satin permettent de monter n'importe clignotant Universel à fixation de diamètre øM8 ou øM10 sur votre Royal Enfield. Ils viennent se fixer sous votre té de fourche inférieur. Livrés par paire, vendus...

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield Himalayan

Himalayan 400

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield Himalayan

33,00 €

Kit de réhausse de garde-boue avant pour Royal Enfield Himalayan. Ce kit de 4 vis et 4 entretoises en aluminium permet de réhausser de 10mm votre garde-boue avant si vous prévoyez de monter un pneu au profil plus haut que le pneu d'origine sur votre Royal Enfield Himalayan. Compatible avec votre garde-boue d'origine. Ces entretoises sont à monter entre...

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

348,00 €

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, fabriqué en acier inoxydable à l'atelier en France. Son extrémité moulurée lui donne un look plus élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière bien qu'il soit plus discret que l'origine. Équipé avec un feu arrière LED (homologué CE) avec...

Pontets de guidon pour Royal Enfield Interceptor et Continental GT

Pontets de guidon pour Royal Enfield Interceptor et Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Pontets de guidon pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

96,00 €

Pontets en aluminium usiné pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Disponibles en diamètre ø22mm, ø28,6mm ou 1 pouces (ø25,4mm), ces pontets en aluminium sont légers et élégants. Ils sont peints en epoxy Noir satin de haute qualité, taillés dans la masse et livrés avec la visserie inox adaptée à votre moto. Conçu et fabriqué par l'atelier...

Amortisseurs réglables 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic 500

Amortisseurs réglables 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic 500 2

Bullet / Classic (2008-..)

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic

466,00 €

Amortisseurs 2Win aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 500 (dont Euro IV). Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée et garantit une belle qualité d'amortissement. Très simple d'utilisation, même en...

Sabot moteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Sabot moteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

115,00 €

Sabot moteur en acier inoxydable pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Il offre un look plus affirmé à votre Royal Enfield et assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant grâce à son épaisseur de 1,5mm. Disponible en finition noir satin ou brossée. Livré avec kit de...

Mini compteur pour Royal Enfield Classic / Bullet 500 (Euro IV) I BAAK

Bullet / Classic (2008-..)

Mini compteur pour Royal Enfield Classic / Bullet 500 (Euro IV)

448,00 €

Mini compteur pour Royal Enfield Classic et Bullet 500 Euro IV (2017-...). Cette solution de compteur plug & play est idéale pour épurer le poste de pilotage de votre Royal Enfield tout en améliorant les fonctionnalités de votre compteur d'origine. Le Mini compteur est livré pré-câblé, avec son faisceau, sa platine de fixation en aluminium noir satin,...

Royal Enfield - interceptor - caches latéraux Noir

Royal Enfield - interceptor - caches latéraux Noir 2

Interceptor / Continental GT 650

Caches latéraux pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

75,00 €

Caches latéraux pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ces caches latéraux en aluminium sont conçus et fabriqués par nos artisans à l'atelier. Ils viennent en remplacement des caches latéraux plastique d'origine de votre Royal Enfield Interceptor ou Continental GT 650, et amélioreront son niveau de finition. Disponible pour le côté Gauche...

Sacoche latérale droite en cuir pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Sacoche latérale droite en cuir pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Sacoche latérale en cuir pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

273,00 €

Sacoche latérale en cuir pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Elle allie le pratique à l'esthétique et offrira à votre machine un look distingué. Le cuir utilisé pour la confection de cette sacoche est le même que celui de nos selles. Disponible en cuir Brun vieilli, gold, noir. Dimensions de la sacoche : 20cm x 20cm x 7cm....

Kit Royal Enfield 650 Interceptor ORIGINAL

Interceptor / Continental GT 650

Kit Royal Enfield 650 Interceptor Original

2 700,00 €

Kit ORIGINAL pour Royal Enfield 650 Interceptor. Nos artisans ont développé ce pack d'accessoires pour offrir un look plus affirmé, une ligne épurée et une maniabilité améliorée à cette Royal Enfield. Ces accessoires sont simples à monter, tous les faisceaux, résistances et systèmes de fixation nécessaires sont fournis. Choisissez votre couleur de cuir...

Mini compteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Mini compteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

448,00 €

Mini compteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Cette solution de compteur plug & play est idéale pour épurer le poste de pilotage de votre Royal Enfield tout en conservant les fonctionnalités de votre compteur d'origine. Le Mini compteur est livré pré-câblé, avec son faisceau, sa platine de fixation en aluminium noir...

Kit de câbles longs pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Kit de câbles longs pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

90,00 €

Kit de câbles longs pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ce kit inclut une durite de frein rallongée, un câble d'embrayage et une paire de câbles d'accélérateurs adaptés à votre Royal Enfield. Il permet de monter un guidon plus large sur votre machine. Chaque élément du kit peut être acheté séparément. Le choix de variante (2024 - now)...

Cache latéral Porte-plaques à numéro Royal Enfield 650 Interceptor et Continental GT Noir satin

Cache latéral Porte-plaques à numéro Royal Enfield 650 Interceptor et Continental GT Noir satin 2

Interceptor / Continental GT 650

Porte-plaques à numéro Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

120,00 €

Porte-plaques numéro latérale Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...) en aluminium. Le porte-numéro brossé est fixé sur un cache latéral aluminium venant en remplacement du cache en plastique d'origine, livré avec toute sa visserie nécessaire. Idéale pour offrir un look Tracker à votre Royal Enfield. Disponible pour côté droit ou gauche,...

Plaque phare Bates à colliers cuir Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Plaque phare Bates à colliers cuir Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Plaque pour phare Bates Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

165,00 €

Plaque de phare Bates pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Attention, cette plaque phare n'est compatible qu'avec notre le té de fourche plat de notre Kit té de fourche, elle impose de déplacer le contacteur à clé sous le réservoir. Fabriquée en aluminium, cette plaque vient masquer la colonne de direction et les câbles laissés...

Sacoche électrique pour Royal Enfield Classic / Bullet

Accessoires

Sacoche électrique pour Royal Enfield Classic / Bullet

273,00 €

Sacoche électrique en cuir pour Royal Enfield Classic / Bullet 500 EFI (2008-...). Montée du côté gauche, cette sacoche en cuir vient en remplacement du cache-fusible d'origine, et permet de reloger votre boîte à fusible et votre faisceau électrique de manière élégante. Montée du côté droit, elle se transforme en espace de rangement et vient en...