Panier
Royal Enfield 650 Continental GT Racer LTD
Un café racer sans surenchère : pas de carénage, échappement court, boîte à air supprimée, selle monoplace et roues de 17 pouces. Une machine qui rappelle les premières créations de l'atelier.
À partir de 25 000 €, moto neuve comprise — façonnée sur commande dans notre atelier lyonnais.
Garantie 2 ans
Paiement sécurisé
Savoir-faire français
Un service client à votre écoute
Livraison internationale
La machine
- Base : Royal Enfield Continental GT 650
- En plus de la GT Racer : fourche et amortisseurs Öhlins, freinage Beringer complet, kit 865 cm³ avec arbre à cames, embrayage renforcé et Power Commander
- Phare Classique à compteur intégré, petit garde-boue avant
- 650 Racer LTD — À partir de 25 000 € (moto neuve comprise)
- Financement LOA disponible
- Voir aussi : Royal Enfield 650 Continental GT Racer
Les pièces de cette machine
Disponibles au catalogue :
- Pattes de phare courtes universelles pour moto classique
- Caches injection pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT
- Kit suppression de boîte à air pour Royal Enfield Interceptor / Continental GT 650
- Phare Classique avec grand compteur Daytona intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT
Chaque fiche précise les modèles compatibles.
La vôtre
Chaque machine est façonnée sur commande dans notre atelier de Rillieux-la-Pape, près de Lyon : pièces et main-d'œuvre, logo BAAK, certificat d'authenticité numéroté. Couleurs, cuirs et finitions se choisissent avec l'atelier — parlons-en.
Vous aimerez aussi
Appuyez pour zoomer
