Phare Bates avec compteur intégré pour Royal Enfield 650 | BAAK

Phare Bates à compteur intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT ^*Étape requise

Phare Bates avec compteur motogadget Tiny intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Intégré au cuvelage d'un phare Bates ø150mm, ce phare à compteur intégré est une solution Plug & Play pour épurer le poste de pilotage de votre Interceptor ou Continental GT tout en conservant les fonctionnalités de votre compteur d'origine.

L'assemble est livré pré-câblé, avec son faisceau, sa platine de fixation en aluminium noir satin. L'ABS de votre moto reste conservé.

Fond de compteur disponible en finition Tiny ou Speedster.

Phare au cuvelage noir satin avec un cerclage Chromé, Brossé ou Noir satin. Une finition totalement Brossé ou Chromé est également possible.

Le phare est homologué CE et le compteur est homologué CE et TÜV.

Le mode d'emploi est disponible ci-dessous.

Pour les Royal Enfield équipées d'un phare LED d'origine, vous devez également ajouter ce Faisceau adaptateur.

EXCLUSIVITÉ BAAK

Disponibilité : 30 jours

Affichage Compteur ^*

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Finition compteur ^*

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Finition Phare ^*

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Votre configuration:

Prix final (taxe incl.): 694,00 €

Garantie 2 ans

Paiement sécurisé

Savoir-faire français

Un service client à votre écoute

Livraison internationale

Phare homologué CE et Compteur motogadget Tiny homologué CE et TUV avec certificat ABE.

Le compteur de diamètre ø49mm et hauteur 24mm est fabriqué en Allemagne par Motogadget. Il est fourni avec un bouton permettant de naviguer dans les menus du compteur via l'écran LCD central, paramétrer votre kilométrage réel, voir votre vitesse maximale atteinte...

Vous retrouvez les informations suivants :

Clignotants
Point mort
Pression d'huile
Pleins phares
Kilométrage total
Kilométrage journalier
Heure
Vitesse maximum atteinte

Réserve d'essence

Nous paramétrons le compteur afin d'ajouter la fonctionnalité "réserve d'essence". Le compteur ne dispose pas de témoin à part entière mais nous transférons l'information sur le voyant des clignotants. Lorsque vous arrivez sur la réserve d'essence, le voyant des deux clignotants (gauche et droite) reste entièrement allumé avec une intensité de plus en plus forte à l'approche du réservoir vide.

Compatible avec le té de fourche plat BAAK, et le té de fourche d'origine

Ce phare est compatible Plug&Play pour toutes les Royal Enfield 650 Interceptor/GT possédant un phare à ampoule d'origine.

Attention pour les Royal Enfield possédant un phare LED, il faudra modifier le connecteur du phare.