Phare Classique avec grand compteur Daytona intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT ^*Étape requise

Phare homologué CE et compteur Daytona Velona W 80 homologué CE et TUV avec certificat ABE.

Nous vous conseillons d'utiliser nos Pattes de phare (sélectionnez ø41 à 42mm et longueur 60mm pour Royal enfield Interceptor / Continental GT) car les points de fixations du cuvelage ne sont pas compatibles avec les pattes d'origine.

Ce montage ne nécessite pas l'ajout d'un capteur de vitesse, car le compteur reprend celui d'origine.

Le compteur mesure ø80mm.

2 boutons sont présents sur le cuvelage du phare et permettent de naviguer dans les menus via l'écran LCD central, paramétrer votre kilométrage réel, voir votre vitesse maximale atteinte...

Vous retrouvez les informations suivants :

• Clignotants
• Point mort 
• Pression d'huile
• Pleins phares
• Kilométrage total 
• Kilométrage journalier
• Heure
• Vitesse maximum atteinte
• Compte/tour à aiguille
• RPM maximum atteinte

Réserve d'essence

Nous paramétrons le compteur afin d'ajouter la fonctionnalité "réserve d'essence". Le compteur ne dispose pas de témoin à part entière mais nous transférons l'information sur le voyant des clignotants. Lorsque vous arrivez sur la réserve d'essence, le voyant des deux clignotants (gauche et droite) reste entièrement allumé avec une intensité de plus en plus forte à l'approche du réservoir vide.