Passez de 15 à 14 dents sur votre PSB et gagnez du couple sur toute la plage de régime. L'accélération sera plus franche et plus forte, la vitesse de pointe n'est pas sacrifiée. Nous équipons nos Royal Enfield Interceptor BAAK Aventures de ces PSB afin d'être plus à l'aise lors de nos parcours tout-terrains !
Pourquoi passer de 15 à 14 dents sur le pignon de sortie de boite ? C'est en diminuant la démultiplication que le mouvement transmit à la chaine sera plus vif et plus fort. Sur les Interceptor et Continental GT 650 la démultiplication d'origine étant très longue, même en la raccourcissant, vous ne perdrez pas en vitesse de pointe.
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