첫눈에 주인에 대해 무언가를 말해 주는 모터사이클이 있습니다. 과시가 아니라 일관성으로써입니다. 정확히 자리 잡은 핸들바, 달려온 길의 형태를 그대로 담은 가죽 시트, 처음부터 그 자리에 있었던 듯한 파츠들. BAAK 인디언 서머(Été Indien) 키트는 바로 이 확신에서 시작되었습니다.
유럽의 인디언 서머는 9월 말, 추위가 완전히 자리 잡기 전에 가을의 마지막 빛이 짧고 금빛으로 돌아오는 시기입니다. 올해 마지막으로 모터사이클을 꺼내는 순간이자, 다음 봄에 이 머신이 어떤 모습일 수 있을지 생각하기 시작하는 순간이기도 합니다. 지금 주문하고, 10월에 장착하고, 3월에 떠나는 것 — 머신이 완성될 시간을 충분히 가진 채로 말입니다.
세 개의 브랜드, 하나의 영토
Triumph Bonneville T100과 T120, Moto Guzzi V7 III와 V7 850, Royal Enfield Interceptor와 Continental GT 650. 같은 영토를 표현하는 세 가지 방식입니다. 손대기 전부터 이미 캐릭터를 지닌 머신들 — 한눈에 알아볼 수 있는 실루엣, 공랭 엔진의 존재감, 여느 모터사이클과는 다른 도로와의 관계. 리옹 근교 아틀리에의 첫 빌드 이후 저희 장인들이 수년째 다뤄 온 머신들이기에, 그 비례와 그늘진 곳, 그리고 잘 선택된 디테일 하나가 모든 것을 바꾸는 지점을 알고 있습니다.
세 브랜드의 선택은 상업적인 것이 아니라 편집적인 것입니다. 세 머신 모두 본래의 성격을 잃지 않으면서 장인의 작업을 받아들일 줄 압니다. Triumph, Guzzi, Royal Enfield 위에 제대로 만들어진 파츠는 처음부터 그 자리에 있었던 것처럼 보입니다. 그것이 좋은 작업의 증거입니다.
네 가지 구성 단계 — 라인업이 아닌 하나의 여정
각 키트는 부품을 한데 묶은 목록이 아니라 하나의 일관된 제안입니다. 네 단계는 서로 다른 깊이의 몰입에 대응하지만, 각 단계는 그 자체로 완결되어 있으며 하나의 전체로서 성립하도록 구성되었습니다.
Kit Ligne — 529 €. 시각적 토대입니다. 새롭게 디자인된 헤어라인 스테인리스 스틸 프런트 펜더와 알루미늄 사이드 커버. 메커니즘과 캐릭터를 건드리지 않고 머신의 라인을 바꾸는 두 가지 파츠입니다. 양산의 제약이 없었다면 출고 시부터 그랬어야 할 모습입니다.
Kit Allure — 719 €부터. 첫 번째 의도적인 행위입니다. 베지터블 더블 태닝 풀그레인 가죽 탱크 스트랩이 더해지고, 엔진 가드가 머신의 낮은 라인을 강조합니다. 머신이 말하기 시작합니다.
Kit Caractère — 1 249 €부터. 차원이 바뀌는 단계입니다. BAAK N°1 핸들바는 실루엣만큼이나 라이딩 포지션을 바꿉니다. 가죽 포크 부츠는 네오레트로 머신들이 의도적으로 열어 둔 부분을 감쌉니다. 결정들이 눌에 보이며, 그 결정들은 일관됩니다.
Kit Empreinte — 2 409 €부터. 완성입니다. 리옹 아틀리에에서 손으로 형태를 잡은 베지터블 더블 태닝 풀그레인 가죽 시트. 업그레이드가 아니라 결론입니다. 머신이 서명을 갖게 됩니다.
Triumph Bonneville T100 / T120
2016년 스테판의 Thruxton 이후, Triumph Bonneville은 아틀리에를 떠난 적이 없습니다. 출고 상태에서 이미 균형이 잡혀 있는 보기 드문 머신이며, 그만큼 작업의 여지는 좁지만 정밀합니다. 모든 파츠는 자신의 자리를 증명해야 합니다. Triumph T100 / T120 4가지 구성 보기 → — Kit Ligne — Kit Allure — Kit Caractère — Kit Empreinte
Moto Guzzi V7 III / V7 850
V7는 모습을 드러내기 전에 소리로 먼저 도착합니다. 90도 가로 배치 공랭 V-트윈 엔진은 미학 못지않은 열기의 존재감을 지닙니다. 저희 파츠는 같은 존중의 논리를 따릅니다. 고칠 필요가 없는 것은 고치지 않습니다. Moto Guzzi V7 4가지 구성 보기 → — Kit Ligne — Kit Allure — Kit Caractère — Kit Empreinte
Royal Enfield Interceptor / Continental GT 650
Royal Enfield 650 플랫폼은 작업 잠재력이 상당합니다. 순정 파츠가 더 나은 것을 위한 자리를 남겨 두고 있기 때문입니다. BAAK의 개입이 가장 뚜렷하게 읽히는, 그리고 가장 과감한 지점입니다. Royal Enfield 650 4가지 구성 보기 → — Kit Ligne — Kit Allure — Kit Caractère — Kit Empreinte
주문은 8월 31일까지
떠나는 방법은 천 가지가 있습니다. 돌아오는 방법도 천 가지가 있습니다. 그 하나하나가 기억에 남도록 만드십시오.
BAAK 인디언 서머 키트는 2026년 8월 31일까지 주문하실 수 있습니다. 전체 키트 보기 →
BAAK — Built to be remembered.