Kit Empreinte — Royal Enfield Interceptor / Continental GT 650 ^*Campo obbligatorio

La borsa laterale in cuoio realizzata a mano. La sella piatta in cuoio pieno fiore. Il testa forcella piatto lavorato al tornio. E l'intero Kit Caractère come fondazione. È una dichiarazione.

Il Kit Empreinte completa la Royal Enfield 650 Interceptor o Continental GT dall'inizio alla fine — BAAK ha già deciso cosa va insieme, in quale ordine, secondo quali proporzioni. Dal faro Bates con Motogadget integrato fino al testa forcella lavorato al tornio: ogni pezzo ha la sua logica nell'insieme, ogni materiale risponde all'altro. Niente è lì per annunciare. Tutto è lì per durare. Per chi non fa le cose a metà.

Questo kit comprende

• Pack parafanghi anteriore + posteriore Classic — Royal Enfield 650 — rif. #6070 — Due parafanghi inox nella finitura a vostra scelta regolati alle proporzioni della 650: più vicini agli pneumatici, più epurati.
• Pannelli laterali in alluminio nella finitura a vostra scelta — Royal Enfield 650 — rif. #3006 — Due pannelli alluminio nella finitura a vostra scelta nella posizione di serie: la linea dei fianchi diventa metallo.
• Paracoppa Trail alluminio — Royal Enfield 650 — rif. #3425 — Alluminio nella finitura a vostra scelta sotto la coppa del motore: protezione meccanica e massa visiva bassa.
• Cintura serbatoio in cuoio — Royal Enfield 650 — rif. #2563 — Cintura cuoio sagomata a mano, cinge il serbatoio orizzontalmente: materiale caldo visibile su ciascun fianco.
• Pack faro Bates ø150mm + Motogadget Tiny plug-and-play — Royal Enfield 650 (esclusiva BAAK) — rif. #5976 — Faro Bates in vetro temperato (ø150mm) che riposiziona l'anteriore: LED Motogadget Tiny integrati in plug-and-play BAAK, connettore originale preservato, nessuna modifica al cablaggio.
• Soffietti forcella in cuoio naturale — realizzati a Lione — rif. #2591 — Soffietti in cuoio pieno fiore attorno ai foderi della forcella: texture visibile di fronte e da tre quarti.
• Kit manubrio Flat Track — Royal Enfield 650 Interceptor — rif. #3350 — Manubrio profilo Flat Track più largo e più basso dell'originale: regola la posizione di guida e l'aspetto di fronte della 650.
• Pannello laterale con borsa in cuoio realizzata a mano — Royal Enfield 650 — rif. #3007 — Borsa in cuoio pieno fiore conciato al vegetale, realizzata a mano, nella posizione di un pannello laterale di serie sul fianco posteriore: volume discreto, visibile lateralmente.
• Sella piatta in cuoio pieno fiore — Royal Enfield Interceptor / Continental GT — rif. #5097 — Sella a profilo piatto e ribassato in cuoio pieno fiore: il posteriore della 650 si estende e si abbassa, la silhouette generale diventa più orizzontale.
• Testa forcella piatto lavorato al tornio — Royal Enfield 650 — rif. #3337 — Testa forcella superiore lavorata al tornio in alluminio piatto al posto della testa originale profilata: semplifica visivamente la sommità della forcella, lascia apparire un componente meccanico pulito.

Per qualsiasi modifica o evoluzione del kit, non esitate a contattarci.