나탈리와 들판을 가로지르는 그녀의 이상적인 Royal Enfield

나탈리는 2018년에 우리가 제작한 Triumph Scrambler의 넬슨의 어머니입니다. 그녀가 좋아하는 모든 모터사이클이 그녀에게는 너무 무겁거나 너무 높다는 것을 본 넬슨은 맞춤 제작을 위해 우리 팀에 연락하도록 권유했습니다.
그녀는 트라이얼 머신을 연상시키며 편안함을 주는, 다루기 쉬운 작은 모터사이클을 원했습니다. 우리는 클래식 트라이얼의 분위기로 개조하기에 적합한 Royal Enfield Classic 500 EFI를 선택했습니다.

저희의 작업은 먼저 섀시 부분에 집중되었습니다. 전체 건조 중량을 원래 180Kg에서 155Kg로 줄였습니다. 이 Royal Enfield의 차고를 낮추기 위해 스윙암을 연장했고 쇼크업소버를 교체했습니다. 안정적으로 오프로드 경로를 주행할 수 있도록 알루미늄 H 프로파일의 18인치 휠과 오프로드 타이어를 장착하고, 크래시바, 보강된 엔진 가드, 알루미늄 풋레스트, 풀그레인 가죽의 숏 시트를 적용했습니다.

조종석 역시 소홀히 하지 않았습니다: 포크 트리플 트리와 클램프는 가공한 알루미늄으로 제작되었고, 차량의 제어를 용이하게 하는 넓은 크롬 처리된 핸들바, 알루미늄 레버와 스위치 박스, 미니 계기판, 헤드라이트 브래킷과 Bates 타입 헤드라이트는 차체와 프레임에 적용한 동일한 색상인 Indian Air Force Blue로 도색했습니다.

엔진 측면에서, 저희 팀은 이 Royal Enfield의 성격을 강화하는 데 집중했습니다. 하이 컴프레션 피스톤 키트가 순정 부품을 대체하고, 머플러는 경량화된 Scrambler 타입으로 교체했습니다. 에어박스는 전통적인 에어필터로 대체되었습니다. 500cm3 단기통의 음색과 힘은 크게 향상되었습니다.

요컨대, Nathalie는 이제 성격 있는 모터사이클을 갖게 되었으며, 좁은 도로에서 즐기기에도, 기회가 생기면 오프로드로 모험을 떠나기에도 적합하고, 아들 Nelson의 엉뚱한 행동을 따라가기에 충분합니다.