Kit fanale Bates + staffa fanale per Triumph (dopo il 2016) ^*Campo obbligatorio

Il faro Bates

Faro tipo Bates per motocicletta. Questo faro a fissaggio inferiore ha un diametro di ø15cm. Vaschetta e cornice in metallo.

Discreto, permette di migliorare l'estetica della moto. Questo faro è disponibile nelle finiture Spazzolata, Cromata, Nero satinato, oppure Nero satinato Spazzolato o Cromata.

Questo faro è compatibile con tutte le lampadine H4 originali. Usiamo questo faro in particolare sul nostro modello Triumph 865 Scrambler.

Piastre per faro Bates per Triumph (2016-...)

Piastra per faro tipo Bates per Triumph (a partire dal 2016 - raffreddamento ad aria). Questa piastra in alluminio maschera armoniosamente la colonna di sterzo e i cavi che vi transitano dopo il montaggio di un faro anteriore Bates a fissaggio inferiore sulla vostra moto.

I suoi 4 collari di fissaggio in cuoio nero, marrone, cioccolato o gold la mantengono sui vostri steli forcella.

Disponibile nella finitura nero satinato e alluminio grezzo, per piastra di sterzo originale o per piastra di sterzo larga BAAK.

Questa piastra per faro Bates in alluminio è realizzata nel nostro officina a Lione. Per la versione Nero satinato, viene applicata una vernice epossidica di alta qualità su questa piastra per una finitura perfetta e una durabilità nel tempo.

ATTENZIONE, per la Triumph Street Scrambler, questa piastra faro è compatibile solo con i modelli antecedenti al 2019.

Dimensione 220 x 190mm.

Supporto per frecce anteriori per Triumph

Supporto per frecce anteriori per Triumph, semplice, efficace e soprattutto molto discreto. In acciaio inox tagliato al laser e verniciato in nero satinato epossidico. Si abbina al nostro Supporto per regolatore per Triumph, oppure si avvita al punto di fissaggio superiore del vostro radiatore dell'olio.

Basetta di supporto per blocchetto chiave per Triumph (2016-... - raffreddamento a liquido).

Questo supporto permette di spostare il vostro blocchetto sotto il serbatoio. Realizzato in acciaio inox tagliato al laser. Sarete tenuti a rilocalizzare il cablaggio del blocchetto.

Consegnato con tutta la viteria inox necessaria. La rilocalizzazione del vostro blocchetto chiave comporta la perdita del sistema di bloccaggio del manubrio della vostra moto.