대부분의 가이드에서 시트 형태 moto는 평평형, 파인형, 듀오 벤치형의 세 가지 추상적 범주로 구분합니다. 이는 일반적인 구분법일 뿐이며 BAAK가 제안하는 방식과는 일치하지 않습니다.
BAAK에서는 시트 작업을 우선 모터사이클과 연식별로, 그다음에 제품군별로 구성합니다. 무엇을 제안할지는 기종이 결정합니다. 카탈로그에는 고객이 무엇을 하고자 하는지에 따라 여러 가능한 해답이 있습니다.
BAAK 시트의 제품군
Héritage 시트
Héritage 시트는 원형 실루엣을 유지하는 교체용 시트로, 프로필이 약간 낮아져 있습니다(원형 대비 −2.5 cm) 및 6 cm HD 폼을 사용합니다. 2인승을 유지합니다. 원형 시트가 닳아 교체하거나 머신의 라인을 바꾸지 않고도 향상된 편안함을 원할 때 자연스러운 선택입니다.
Plate 시트
Plate 시트는 카페 레이서 라인을 염두에 두고 설계되었습니다: 매우 평평한 프로필, 프레임에 거의 닿는 착석면, 미니멀한 외관입니다. 정제된 레지스트리에서 머신의 미학을 다루는 프리퍼레이터와 라이더에게 적합합니다. 2인승을 유지합니다.
가죽 숏 시트 키트
가죽 숏 시트 키트는 라인업의 중심이 되는 구성입니다. 원형 대비 시트 길이를 18 cm 단축하여 리어 라인을 조여 머신을 더 컴팩트해 보이게 합니다. 이 시트는 주문 제작으로, 풀그레인 가죽으로 제작되며 PEHD 베이스와 통합된 편안함을 위한 JUMP® 폼 3겹을 갖추고 있습니다.
Héritage 시트는 원형 실루엣을 유지하는 교체용 시트로, 프로필이 약간 낮아져 있습니다(원형 대비 −2.5 cm) 및 6 cm HD 폼을 사용합니다. 2인승을 유지합니다. 원형 시트가 닳아 교체하거나 머신의 라인을 바꾸지 않고도 향상된 편안함을 원할 때 자연스러운 선택입니다.
Plate 시트
Plate 시트는 카페 레이서 라인을 염두에 두고 설계되었습니다: 매우 평평한 프로필, 프레임에 거의 닿는 착석면, 미니멀한 외관입니다. 정제된 레지스트리에서 머신의 미학을 다루는 프리퍼레이터와 라이더에게 적합합니다. 2인승을 유지합니다.
가죽 숏 시트 키트
가죽 숏 시트 키트는 라인업의 중심이 되는 구성입니다. 원형 대비 시트 길이를 18 cm 단축하여 리어 라인을 조여 머신을 더 컴팩트해 보이게 합니다. 이 시트는 주문 제작으로, 풀그레인 가죽으로 제작되며 PEHD 베이스와 통합된 편안함을 위한 JUMP® 폼 3겹을 갖추고 있습니다.
가죽 숏 시트 키트는 라인업의 중심이 되는 구성입니다. 원형 대비 시트 길이를 18 cm 단축하여 리어 라인을 조여 머신을 더 컴팩트해 보이게 합니다. 이 시트는 주문 제작으로, 풀그레인 가죽으로 제작되며 PEHD 베이스와 통합된 편안함을 위한 JUMP® 폼 3겹을 갖추고 있습니다.
이 키트는 포함 내용으로 구별됩니다: 스테인리스 펜더 리어, 승인된 리어 라이트, 번호판 브래킷 및 플러그 앤 플레이 배선 하네스. 이는 단순한 시트가 아닌 리어의 완전 대체입니다. 펜더 마감(블랙 새틴, 브러시드, 폴리시드 또는 도장 가능)과 번호판 위치(클래식 리어 또는 좌측 측면)는 이 키트의 선택 항목에 포함됩니다. 제작 기간: 30일.
맞춤 제작: 수정, 리워크, 미화
맞춤 제작 부서는 카탈로그로는 충분하지 않거나 프로젝트가 다를 때 개입합니다. 항상 제로에서 제작하는 시트만을 뜻하지 않습니다: 맞춤 제작은 원형 시트를 리워크하거나 폼을 변경하고, 커버를 교체하거나 기존 구조 위에 BAAK 가죽을 입히는 것을 의미할 수 있습니다.
카탈로그에 없는 모터사이클, 투톤 프로젝트, 비닐 시트, 조정된 높이, 또는 동승자를 위해 특별히 설계된 폼 구성이 필요한 듀오 사용의 경우에도 맞춤 제작이 해답입니다. 맞춤 제작은 아틀리에와 상담 후 견적으로 진행됩니다.
가죽 시트 전반에서 선택 가능한 항목: 색상과 스티치
카탈로그 시트(Héritage, Plate, 가죽 숏 시트 키트)의 공통 옵션은 가죽 색상 — 빈티지 브라운, 블랙, 골드, 초콜릿 — 과 스티치입니다: 클래식 또는 다이아몬드 패턴. 빈티지 브라운 가죽은 사용 및 햇빛에 따라 패틴이 생기며; 블랙은 보다 균일한 상태를 유지합니다. 이는 지속성에 대한 서로 다른 관점이지 등급의 문제가 아닙니다.
선택 방법
첫 질문은 항상: 어떤 모터사이클, 어느 연식인가? 고정 지점, 프레임 길이 및 기계적 제약은 세대마다 다르며 — 호환성이 모든 것을 좌우합니다.
다음으로, 당신이 무엇을 하고자 하는지에 대한 질문입니다:
- 원형 라인을 유지하면서 닳은 시트를 교체하고자 할 때 → Héritage
- 매우 플랫한 미학, 카페 레이서로 전환하고자 할 때 → Plate
- 리어를 단축하고 리어를 완전히 새롭게 하길 원할 때 → 가죽 숏 시트 키트
- 기존 시트를 리워크, 수정 또는 미화하거나 구체적인 것을 제작하고자 할 때 → 맞춤 제작
모터사이클별: 카탈로그에서 시트를 찾으십시오
- Triumph Bonneville T100 (2016-…)
- Triumph Bonneville T120 (2016-…)
- Triumph Street /ko/ Scrambler 900 (2016-…)
- Royal Enfield Interceptor /ko/ Continental GT 650
- Royal Enfield Bullet /ko/ Classic (2008-…)
- Moto Guzzi V9 (2016-2024)
- BMW R NineT (standard)
- BMW R NineT Scrambler
BAAK에서는 시트 선택이 일반화된 실루엣 중 하나를 고르는 것이 아닙니다. 우선 자신의 모터사이클으로 무엇을 하고자 하는지 정의하는 것이며 — 카탈로그에서 직접 교체용, 라인 변형, 또는 맞춤 프로젝트 중 해당하는 해답을 찾는 것입니다.
첫 질문은 항상: 어떤 모터사이클, 어느 연식인가? 고정 지점, 프레임 길이 및 기계적 제약은 세대마다 다르며 — 호환성이 모든 것을 좌우합니다.
다음으로, 당신이 무엇을 하고자 하는지에 대한 질문입니다:
- 원형 라인을 유지하면서 닳은 시트를 교체하고자 할 때 → Héritage
- 매우 플랫한 미학, 카페 레이서로 전환하고자 할 때 → Plate
- 리어를 단축하고 리어를 완전히 새롭게 하길 원할 때 → 가죽 숏 시트 키트
- 기존 시트를 리워크, 수정 또는 미화하거나 구체적인 것을 제작하고자 할 때 → 맞춤 제작
모터사이클별: 카탈로그에서 시트를 찾으십시오
- Triumph Bonneville T100 (2016-…)
- Triumph Bonneville T120 (2016-…)
- Triumph Street /ko/ Scrambler 900 (2016-…)
- Royal Enfield Interceptor /ko/ Continental GT 650
- Royal Enfield Bullet /ko/ Classic (2008-…)
- Moto Guzzi V9 (2016-2024)
- BMW R NineT (standard)
- BMW R NineT Scrambler
BAAK에서는 시트 선택이 일반화된 실루엣 중 하나를 고르는 것이 아닙니다. 우선 자신의 모터사이클으로 무엇을 하고자 하는지 정의하는 것이며 — 카탈로그에서 직접 교체용, 라인 변형, 또는 맞춤 프로젝트 중 해당하는 해답을 찾는 것입니다. - Triumph Bonneville T120 (2016-…)
- 매우 플랫한 미학, 카페 레이서로 전환하고자 할 때 → Plate