La maggior parte delle guide sulla forma della sella moto oppone tre categorie astratte: piatta, scavata, biposto. È una griglia generica. Non corrisponde al modo in cui BAAK pensa la sua offerta.
Da BAAK, la selleria è organizzata prima di tutto per moto e per anno — poi per famiglia di prodotti. Ciò che determina cosa vi proporremo è la vostra macchina. E nel catalogo ci sono più risposte possibili, secondo ciò che cercate di fare.
Le famiglie di selle BAAK
La sella Héritage
La sella Héritage è una sella sostitutiva che conserva la forma generale d’origine, con un profilo leggermente abbassato (−2,5 cm rispetto all’origine) e una schiuma HD di 6 cm. Mantiene i due posti. È la risposta naturale per chi vuole conservare l’allure della propria moto sostituendo una sella d’origine stanca, o per chi cerca un comfort migliorato senza cambiare la linea della macchina.
La sella Plate
La sella Plate è tagliata per la linea café racer: profilo molto piatto, seduta a filo del telaio, aspetto minimalista. Si rivolge ai preparatori e a chi lavora l’estetica della propria moto in un registro essenziale. Due posti conservati.
Il Kit sella corta in cuoio
Il Kit sella corta è il prodotto di punta della gamma. Accorcia la lunghezza della sella di 18 cm rispetto all’origine, il che stringe la linea posteriore e dà alla macchina un ingombro più compatto. È una sella fatta su ordinazione, in cuoio vero, con un fondo in PEHD e tre spessori di schiume JUMP® per un comfort integrato.
Questo kit si distingue per ciò che include: parafango posteriore inox, faro posteriore omologato, portatarga e cablaggio plug & play. È una sostituzione completa del posteriore — non solo una sella. La finitura del parafango (nero satinato, spazzolato, lucidato o da verniciare) e la posizione della targa (classica posteriore o laterale sinistra) fanno parte delle scelte proprie di questo kit. Tempo di fabbricazione: 30 giorni.
Il su misura: modificare, rilavorare, abbellire
Il reparto su misura interviene quando il catalogo non basta — o quando il progetto è diverso. Non è sempre una sella fatta da zero: il su misura può anche significare rilavorare la sella d’origine della moto, modificarne la schiuma, cambiarne il rivestimento, applicarle un cuoio BAAK sopra la struttura esistente.
È anche la risposta per le moto assenti dal catalogo, i progetti bicolore, le selle in vinile, le altezze regolate, o i casi in cui l’uso in due chiede una configurazione di schiuma pensata specificamente per il passeggero. Il su misura si discute con l’atelier, su preventivo, prima di ogni fabbricazione.
→ Vedere le realizzazioni del reparto su misura BAAK
Ciò che si sceglie su tutte le selle in cuoio: colore e impuntura
Per le selle a catalogo (Héritage, Plate, Kit sella corta), le opzioni comuni sono il colore del cuoio — marrone invecchiato, nero, oro, cioccolato — e l’impuntura: classica o a motivo diamante. Il cuoio marrone invecchiato sviluppa una patina con l’uso e il sole; il nero resta più uniforme. Sono due rapporti diversi con la durata, non una questione di rango.
Come scegliere
La prima domanda resta: quale moto, quale anno? I punti di fissaggio, la lunghezza del telaio e i vincoli meccanici variano da una generazione all’altra — la compatibilità condiziona tutto.
Poi, la domanda è sapere cosa cercate di fare:
- Sostituire una sella usurata mantenendo la linea d’origine → Héritage
- Andare verso un’estetica molto piatta, café racer → Plate
- Accorciare il posteriore e rinnovarlo completamente → Kit sella corta
- Rilavorare, modificare o abbellire la sella esistente, o costruire qualcosa di preciso → Su misura
Per moto: ritrovate la vostra sella nel catalogo
- Triumph Bonneville T100 (2016-…)
- Triumph Bonneville T120 (2016-…)
- Triumph Street / Scrambler 900 (2016-…)
- Royal Enfield Interceptor / Continental GT 650
- Royal Enfield Bullet / Classic (2008-…)
- Moto Guzzi V9 (2016-2024)
- BMW R NineT (standard)
- BMW R NineT Scrambler
Da BAAK, scegliere la propria sella moto non è scegliere tra silhouette generiche. È prima di tutto identificare cosa si vuole fare della propria moto — e trovare nella gamma la risposta che corrisponde, che si tratti di una sostituzione diretta, di una trasformazione della linea o di un progetto pensato su misura.
→ Contattare l’atelier BAAK per il vostro progetto di selleria