Como varias máquinas realizadas en BAAK cada año, este Scrambler no se creó por encargo. Pero cuando Pascal cruzó la puerta del taller, quedó inmediatamente prendado. Recién obtenido el permiso de conducir, Pascal quería comprar una moto que se saliera de lo convencional, que fuera polivalente y recomendada para aprender a conducir en dos ruedas. Veloz y manejable, el Scrambler parecía la montura ideal para él; y según sus palabras: «Si te hubiera pedido que realizaras una máquina a medida para mí, la habría querido exactamente como esta».
Esta Triumph Scrambler juega con los contrastes, alternando metal bruto, efecto oxidado y cuero muy claro. Una mezcla de estilo que se combina con las numerosas modificaciones realizadas en el conjunto para crear un resultado equilibrado, sin extravagancias, muy cerca de nuestra visión de un Scrambler.
- Kit asiento corto en cuero con Mini guardabarros trasero
- Manillar Fatbar y pontones en aluminio mecanizado
- Faro Bates y placa de faro en aluminio
- Fuelles de horquilla en cuero marrón
- Guardabarros delantero tipo Scrambler en acero inoxidable
- Mini retrovisor redondo en posición alta
- Línea de escape Scrambler con silenciador en aluminio
- Cinta térmica
- Cubrecárter en aluminio
- Kit de supresión de sondas lambda
- Kit de frenado Beringer (disco / pinza / bomba de freno / mando de embrague)
- Mini velocímetro Motogadget Tiny
- Correa de depósito en cuero marrón
- Alforja lateral en cuero marrón
- Puños de manillar en cuero
- Tijas de horquilla en aluminio
- Amortiguadores 2Win por Shock Factory
- Mini intermitentes redondos en aluminio
- Conmutador y regulador reubicados
- Neumáticos off road homologados para uso en carretera
