Anfangen heißt nicht sich zufrieden geben. Diese Continental GT 535 ist das erste Motorrad ihres Besitzers — und die Werkstatt in Rillieux-la-Pape hat es mit derselben Sorgfalt behandelt wie eine Maschine mit zwanzig Jahren auf der Straße. Denn die Freude am Fahren von etwas Eigenem sollte nicht warten.
Jedes Teil, das an dieser Continental GT montiert ist, wurde Gefertigt in Lyon, in unserer Werkstatt in Rillieux-la-Pape.
Ein breiter Lenker ersetzt die Halblenker am originalen Gabelbrückenteller, um eine komfortablere Fahrposition zu bieten, verstärkt durch eine massgefertigte Sitzbank aus Leder. Zurückhaltung ist oberstes Gebot: Karosserieteile, Gabel und Felgen erhalten eine glänzend schwarze Lackierung. Wir haben diese Continental GT optisch zu entschlacken versucht, mit einer in der Werkstatt entworfenen und gefertigten Auspuffanlage aus Edelstahl und Aluminium. Zahlreiche Details ergänzen das Bild und heben den indo-britischen Einzylinder, das zentrale Element dieser Ausführung, hervor.
- Schutzblech vorne kurz aus Edelstahl schwarz lackiert
- Sitzbank aus gealtertem braunem Leder
- Stossdaempfer 2Win aus Aluminium
- Mini Tacho mit versetztem Halter
- Lenker Fatbar und Gabelbruecken aus gefrästem Aluminium
- Kennzeichenhalter für originales Schutzblech
- Mini Spiegel rund
- Lackierung Karosserie / Gabelrohre / Felgen
- Auspuffanlage aus Aluminium und Edelstahl
- Griffe aus gealtertem braunem Leder
- Off‑Road Reifen Heidenau K60
- Scheinwerferhalter aus Aluminium
- Flacher Scheinwerfer mit massgeschütztem Scheinwerferraster
