기어박스 출력 기어 -1 톱니 Interceptor / Continental GT 650용
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PSB의 스프로킷을 15T에서 14T로 변경하면 전체 엔진 회전 영역에서 토크를 확보할 수 있습니다. 가속 응답이 더 즉각적이고 강해지며 최고 속도가 희생되지는 않습니다. BAAK Aventures용 Royal Enfield Interceptor에는 오프로드 주행 시 편안함을 위해 이러한 PSB를 장착합니다.

€57.00
세금 포함 3 à 5 jours

 

출력 기어의 스프로킷을 15T에서 14T로 줄이는 이유는 무엇입니까? 감속비를 낮추면 체인에 전달되는 동작이 더 민첩하고 강해집니다. Interceptor와 Continental GT 650의 순정 감속비가 매우 긴 편이기 때문에, 이를 단축하더라도 최고속도는 잃지 않습니다.

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Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 650 (2018-...)용 Flat Track 핸들바 키트. 이 키트에는 다음이 포함됩니다 :- 플랫 트랙 스타일의 넓은 강철 핸들바 (브러시드 또는 폴리시드) - 연장된 브레이크 호스- 긴 가속 케이블 한 쌍- 긴 클러치 케이블- ø22mm 핸들바용 트리플 클램프 한 쌍 보다 넓고 라이더 쪽으로 더 많은 리턴이 있는 핸들바를 사용하면 주행 자세가 더 편안하고 여유로워집니다. 변형 선택(2024 - now)은 알루미늄 핸들바 컨트롤의 새로운 버전에 해당합니다.
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Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...)용 알루미늄 트레일 엔진 가드입니다. 기계에 어드벤처 스타일을 부여하는 것 외에도, 모든 상황에서 하부 엔진을 실질적으로 보호합니다. 두께 4mm의 알루미늄은 하부 엔진을 손상시킬 수 있는 지형의 요철에 맞서는 강한 방어 역할을 합니다. 장착이 매우 간단하며, 필요한 모든 visserie inox가 함께 제공됩니다. 브러시드 또는 noir satin 마감으로 제공됩니다.

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€517.20
Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...)용 알루미늄 2Win 트레일 쇼바.이 2Win 쇼바는 스프링 프리로드와 유압감을 조절할 수 있습니다. 노브의 한 클릭마다 압축 및 리바운드 유압 조절이 동시에 변경되어 사용이 매우 간단합니다. 순정 쇼바보다 길이가 20mm 더 깁니다 (스트로크 +15mm), 따라서 오프로드 사용에 적합합니다. 이 쇼바는 한 쌍으로 배송됩니다.
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