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Kit Caractère — Triumph T100 / T120 *Campo obbligatorio
Il faro Bates ø150mm. I soffietti forcella in pelle naturale. La cinghia serbatoio fatta a mano. Il manubrio BAAK. Qui, la Triumph cambia registro.
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Il faro Bates ø150mm. I soffietti forcella in pelle naturale. La cinghia serbatoio fatta a mano. Il manubrio BAAK. Qui, la Triumph cambia registro.
Nove pezzi che trasformano la parte anteriore della Bonneville. Il Kit Caractère non aggiunge accessori — sostituisce i componenti di serie con pezzi che hanno un punto di vista. La moto che ne emerge è immediatamente riconoscibile come una preparazione BAAK.
Questo kit include
- Set parafanghi anteriore + posteriore Classic — Triumph Bonneville T100/T120 (post 2016) — rif. #6071 — Due parafanghi nella finitura a scelta, anteriore e posteriore, nelle proporzioni della Bonneville: l'anteriore stringe la ruota, il posteriore alleggerisce la coda della moto.
- Pannelli laterali Triangle — Triumph Bonneville (post 2016) — rif. #6057 — Due pannelli triangolari nella finitura a scelta, al posto delle coperture di serie sotto il serbatoio: la linea del fianco della Bonneville diventa metallica, senza ornamento.
- Protezione motore Trail — Triumph T100/T120 — rif. #5066 — Una protezione bassa che chiude la silhouette dal basso proteggendo il motore da ghiaia e detriti stradali.
- Tappo serbatoio piatto — Triumph — rif. #5943 — Un tappo dal profilo piatto che sostituisce l'originale: la linea del serbatoio diventa continua, senza sporgenza.
- Faro Bates + piastra faro — Triumph Bonneville T100/T120 — rif. #6073 — Il faro Bates ø150mm con la sua piastra su misura: un faro tondo con un punto di vista chiaro, in sostituzione dell'originale.
- Soffietti forcella in pelle naturale, realizzati a Lione — rif. #2591 — Soffietti in pelle naturale conciata al vegetale, cuciti a mano a Lione. Proteggono i foderi della forcella donando al frontale la sua patina.
- Cinghia serbatoio in cuoio — Triumph Bonneville T100/T120 — rif. #6199 — Una cinghia in cuoio pieno fiore, fatta a mano, posizionata sul serbatoio. Un dettaglio discreto che cambia il gesto della moto.
- Manubrio BAAK n°1 — Triumph T100/T120 — rif. #2462 — Il manubrio BAAK, progettato per la Triumph: una posizione di guida diversa, un rapporto diverso con la macchina.
- Kit cavi lunghi — Triumph T100/T120 — rif. #2479 — Cavi allungati per accogliere il manubrio BAAK senza modificare il percorso originale.
Per qualsiasi modifica o evoluzione del kit, non esitate a contattarci.
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