BAAK | Mini contador Daytona para Royal Enfield 650
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Mini contador Daytona para Royal Enfield 650

Cuadro Daytona 60 para Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...)

Esta solución de cuadro plug & play es ideal para simplificar el puesto de pilotaje de su Royal Enfield manteniendo las funcionalidades del cuadro original. El cuadro se entrega precableado, con su arnés, su platina de fijación en aluminio negro satinado. El ABS de su moto se conserva.

El cuadro está homologado CE y TÜV.

El modo de empleo está disponible más abajo.

Utilizamos estos cuadros, en particular, en nuestro modelo Trail 650.

422,87 $
Impuestos incluidos 20 días

Garantía de 2 años
Pago seguro. Disfruta del 4x sin comisiones
Artesanía francesa
Servicio al cliente a tu disposición
Entrega internacional
 

Cuentarrevoluciones Daytona Velona 60 homologado CE y TUV con certificado ABE.

Tenga en cuenta que este mini cuentarrevoluciones no es compatible con la pletina de dirección original de la Continental y requerirá obligatoriamente nuestro kit de pletina de dirección plana BAAK para Royal Enfield.

Puedes montar este cuentarrevoluciones en tu pletina de dirección original o en nuestra Pletina de dirección plana para Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT BAAK.

Este montaje no requiere añadir un sensor de velocidad, ya que el cuentarrevoluciones reutiliza el del origen.

El cuentarrevoluciones mide ø60mm.

2 botones situados bajo el cuentarrevoluciones permiten navegar por los menús a través de la pantalla LCD central, ajustar tu kilometraje real, ver la velocidad máxima alcanzada...

Encontrarás la siguiente información:

  • Intermitentes
  • Punto muerto
  • Presión de aceite
  • Luz de carretera
  • Kilometraje total
  • Kilometraje diario
  • Hora
  • Velocidad máxima alcanzada

Reserva de combustible

Configuramos el cuentarrevoluciones para añadir la funcionalidad de "reserva de combustible". El cuentarrevoluciones no dispone de un testigo independiente, pero transferimos la información al indicador de los intermitentes. Cuando entras en reserva de combustible, el testigo de ambos intermitentes (izquierdo y derecho) permanece totalmente encendido con una intensidad que aumenta a medida que se aproxima al depósito vacío.

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