Sidecar Alliance II: tra ombra e luce
Una Triumph T120. Una carrozzeria in alluminio modellata a mano nell’atelier di Rillieux-la-Pape. Alliance II è il secondo sidecar uscito dagli atelier BAAK — nel 2022, in una versione più grezza, più diretta. L’ispirazione viene dal movimento Streamline. Non come citazione. Come grammatica.
L’artigianato, fondamento della creazione.
Il suo design, i suoi dettagli e la sua finitura sono immaginati e creati nell’atelier BAAK di Rillieux-la-Pape. Questo esemplare fuori serie mette in opera il lavoro di ciascuno degli artigiani. Il battilastra ha modellato interamente il serbatoio e il codone della T120, creando un gioco di ombre e luci che cambia al ritmo delle curve, dei raggi del sole e del viaggio. La scelta di applicare una vernice satinata amplifica brillantezze e contrasti, accentuando questa resa industriale. Il posto di guida è alleggerito, essenziale, e la piastra faro che sostiene il faro Bates con contachilometri integrato per Triumph ha ricevuto lo stesso trattamento di casa del serbatoio. Al posteriore della moto, la targa è deportata; il design aereo del codone evoca le epoche Streamline, mettendo in onore volumi lisci e architetture filanti.
Una bella alchimia.
Sidecar classico dalla tenuta di strada moderna: il carrozzino attelato alla Triumph è un Précision Side-cars, marchio francese storico. Il modello «Gran’Large» è spazioso e dispone di un bagagliaio da 70 litri — pratico! Il carrozzino sospeso offre un migliore assorbimento delle irregolarità della strada per il comfort dei passeggeri. Il freno sulla terza ruota rafforza la stabilità e assicura la sicurezza di tutti. Il lavoro di spazzolatura sui fianchi rende questo volume grezzo e leggero, il bordo superiore lucidato sottolinea l’estetica industriale degli anni Trenta. I tratti di vernice accentuano le linee di forza del carrozzino e disegnano la rotta verso le prossime destinazioni. I sellai hanno immaginato una seduta a coste regolari in un cuoio nero, armonizzando le materie. Una semplicità padroneggiata dell’allestimento interno: veste nera di cuoio a coste, portaoggetti a destra, sedile in cuoio BAAK con profilo su misura, cintura di sicurezza e copri-abitacolo in tela alpaga.
Le scelte estetiche sul design e l’armonia fanno dell’Alliance II un esemplare fuori serie.
Il risultato di questa alchimia è un sidecar che fende l’aria, solido e piantato al suolo su pneumatici balloon, che offre sensazioni da condividere, in un’estetica art déco, per le piccole famiglie e i grandi appassionati… Architettura Art Déco. Meccanica moderna. Tutte le stagioni, tutte le strade.
Sidecar Alliance II
Questo sidecar è un esemplare fuori serie, costruito su base Triumph T120. Non è più ordinabile.
Se l’idea di un progetto bespoke vi attraversa, l’atelier di Rillieux-la-Pape è qui per parlarne.
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