Con base en Biarritz, François-Xavier no pudo evitar la tendencia de la moto neo-retro, ya que cada año el festival Wheels & Waves se celebra bajo sus ventanas. Quedó seducido por nuestra reinterpretación Bobber de la Triumph Bonneville T100 Black; su proyecto estaba perfectamente claro en su mente. Hemos recreado una versión de este Bobber porque encaja perfectamente con su visión de la moto: una máquina de puro placer, cómoda, que ofrece la sensación de conducir un vehículo de excepción sin ser ostentosa.
La pintura de su depósito, los numerosos elementos cepillados y el cuero intencionadamente envejecido contribuyen a la imagen cruda y viril de esta creación. A pesar de sus neumáticos anchos, esta Bonneville muestra un comportamiento en carretera impecable gracias al gran trabajo realizado en su parte ciclo. Un aspecto y unas sensaciones de conducción que crean un resultado armonioso y que ya complacen a su nuevo propietario.
- Faro Bates con mini velocímetro Tiny integrado
- Placa para faro Bates en aluminio cepillado
- Manillar ancho BAAK N°1 con Crossbar y Kit cables largos
- Tijas de horquilla anchas
- Llantas 16′ en aluminio, pintura epoxi
- Neumáticos Continental 16′ tipo Bobber
- Amortiguadores Big Body Shock Factory cortos
- Kit muelles de horquilla progresivos Hagon
- Kit de supresión de sondas lambda
- Puños Biltwell Renegade
- Platina de faro Bates en aluminio – pintura negro epoxi
- Kit asiento corto en cuero marrón envejecido con guardabarros acero inoxidable cepillado
- Mini guardabarros delantero en acero inoxidable cepillado
- Línea de escape Bobber BAAK en acero inoxidable y aluminio
- Alforja lateral en cuero marrón envejecido
- Fuelles de horquilla en cuero marrón
- Disco de freno delantero y pinza Beringer Aeronal
- Mini intermitentes redondos en aluminio
- Mini retrovisor bajo manillar
- Soporte delantero de intermitentes / claxon / regulador
- Contactor con llave desplazado bajo el depósito
- Cubrecárter en aluminio
