Mit Sitz in Biarritz konnte François‑Xavier dem Trend zur Neo‑Retro‑Motorrad nicht entgehen, denn jedes Jahr findet das Festival Wheels & Waves direkt unter seinen Fenstern statt. Er hatte unsere Neuinterpretation des Bobber der Triumph Bonneville T100 Black geschätzt; sein Projekt war in seinem Kopf vollkommen klar. Wir haben eine Version dieses Bobber neu geschaffen, da sie genau mit seiner Vorstellung vom Motorrad übereinstimmt: Eine reine Fahrspaß‑Maschine, die komfortabel ist und das Gefühl vermittelt, ein Fahrzeug der besonderen Art zu lenken, ohne dabei auffällig zu sein.
Die Lackierung seines Tank, die zahlreichen gebürsteten Elemente und das absichtlich gealterte Leder tragen zum rohen, virilen Erscheinungsbild dieser Kreation bei. Trotz ihrer breiten Reifen zeigt diese Bonneville ein tadelloses Fahrverhalten dank der intensiven Arbeit an ihrem Fahrgestell. Ein Look und Fahrgefühl, die ein harmonisches Ergebnis schaffen und bereits ihren neuen Besitzer erfreuen.
- Scheinwerfer Bates mit integriertem Mini-Tacho Tiny
- Platte für Scheinwerfer Bates aus gebürstetem Aluminium
- Breiter BAAK Lenker N°1 mit Crossbar und Kit lange Kabel
- Breite Gabelbruecken
- 16″ Speichenräder aus Aluminium, Epoxy-Lackierung
- Continental 16″ Reifen, Bobber-Typ
- Kurze Big Body Stossdaempfer von Shock Factory
- Hagon progressive Gabelfedern
- Kit zur Entfernung der Lambdasonden
- Biltwell Renegade Griffe
- Scheinwerferplatte Bates aus Aluminium – Epoxy-Lack schwarz
- Kit kurze Sitzbank aus gealtertem braunem Leder mit gebürstetem Edelstahl Schutzblech
- Mini vorderes Schutzblech aus gebürstetem Edelstahl
- Bobber Auspuffanlage von BAAK aus Edelstahl und Aluminium
- Seitliche Ledertasche aus gealtertem braunem Leder
- Gabelmanschetten aus braunem Leder
- Vordere Bremsscheibe und Bremssattel Beringer Aeronal
- Mini runde Blinker aus Aluminium
- Mini Spiegel unter dem Lenker
- Halter vorne für Blinker / Hupe / Regler
- Ausgelagerter Zündschalter unter dem Tank
- Motorschutz aus Aluminium
