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Passate da 15 a 14 denti sul vostro PSB e guadagnerete coppia a tutti i regimi. L'accelerazione sarà più franca e più forte, la velocità massima non viene sacrificata. Equipassiamo le nostre avventure Royal Enfield Interceptor Baak di questi PSB per essere più a nostro agio durante i nostri corsi interamente in terrain!

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Perché passare da 15 a 14 denti sul gable di output della scatola? È riducendo la moltiplicazione che il movimento trasmesso alla catena sarà più vivace e più forte. Sull'interceptor e Continental GT 650 la moltiplicazione originale è molto lunga, anche nell'accorciarla, non perderai alla massima velocità.

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