Kit Tracker para Triumph Street Twin / T100 (después de 2016) ^*Campo obligatorio

Este kit de accesorios está compuesto por los siguientes accesorios:

• Kit asiento corto en cuero: Este kit permite acortar la longitud del asiento original en 18 cm y disfrutar de un asiento en cuero auténtico con costuras Classique o Diamants a elegir. El kit incluye un guardabarros trasero en acabado negro satinado, brossé, pulido, negro barnizado brillante o listo para pintar, equipado con una luz Bates, un soporte de matricula y una iluminación de matrícula, y un sistema de anclaje trasero sin soldadura.
• Cubrecarter: Este cubrecarter en aluminio cepillado de 1,5 mm de espesor aporta estilo y protección a tu moto.
• Alforja lateral en cuero: Esta alforja en cuero combina lo estético con lo práctico. Con unas dimensiones de 20x20x7 cm, te permitirá llevar algunos objetos en tu moto. Está disponible en cuero marrón, negro, gold o rubí (rojo) y se sujeta sobre una tapa lateral de aluminio negro satinado.
• Soporte de matrícula: Este soporte de matrícula en aluminio montado sobre una tapa lateral en acabado negro satinado es la garantía de un puro espíritu Tracker para tu montura.
• Kit de rebajado: Este kit permite rebajar tu Triumph 2 cm. Incluye una pletina de horquilla superior plana, un soporte de contacto de llave relocado, un par de amortiguadores cortos Big Body (cuerpo gris - muelles negros), y unas torretas de manillar en aluminio adaptadas a tu modelo.
• Línea de escape Bobber: Con sus colectores en inox y sus silenciosos en aluminio, esta línea de escape corta produce un sonido grave y profundo sin ser ruidoso. Más corta y más ligera que la línea original, ofrece un estilo radicalmente distinto.
• Mini cuentakilómetros: Este mini cuentakilómetros de aguja permite simplificar tu puesto de pilotaje conservando las funciones de tu cuentakilómetros original, sin suprimir el ABS o el control de tracción. Se monta en la pletina de horquilla superior mediante la placa de fijación suministrada. En el fondo del cuentakilómetros se encuentran los testigos de reserva de combustible, intermitentes, punto muerto, presión de aceite, fallo de inyección, luces largas. La pantalla LCD central permite mostrar, entre otros, 2 trips kilométricos, la velocidad máxima alcanzada, etc. Su montaje deja inoperativo el sistema de puños calefactables original. Se entrega con su cableado plug & play y su imprescindible centralita electrónica.
• Tapas de inyección: Este par de tapas de inyección en aluminio se entrega en acabado Negro satinado o Brossé según la elección de acabado de tu kit.
• Fuelles de horquilla en cuero: Estos fuelles de 5 pliegues en cuero auténtico están hechos para perdurar. Disponibles en cuero marrón, gold, negro o rubí, se suministran con 4 abrazaderas inox para mantenerlos en su lugar.
• Guardabarros delantero Classic Medium: Este guardabarros delantero con extremos moldeados mide 400x140 mm. Se te suministrará en acabado negro satinado, negro barnizado brillante, brossé, pulido o listo para pintar - imprimación epoxi.
• Retrovisor redondo Classic: Suministrados por pares, estos retrovisores de aspecto clásico garantizan una buena visibilidad trasera. Están homologados según las normas CE y se entregan con los adaptadores necesarios.
• Faro delantero Bates: Este faro delantero minimalista está fabricado con un aro en negro, brossé o cromado según la elección de acabado de tu kit. Se entrega con su placa de fijación y su cableado plug & play.
• Soporte de regulador: Este soporte permite reubicar tu regulador detrás del radiador para hacerlo más discreto.
• Mini intermitentes LED 10W: Estos 4 mini intermitentes LED Motogadget son muy discretos una vez apagados. Homologados según las normas CE, producen un parpadeo potente. Se entregan con sus resistencias de intermitentes.
• Soporte de intermitentes delantero: Este soporte está fabricado en aluminio y pintado con epoxy negro satinado.

Información sobre los acabados:

• Si optas por un acabado Negro barnizado brillante o Negro satinado, los aros de tus faros delantero y traseros serán Negros, así como tus tapas de inyección.
• Si optas por un acabado Brossé, los aros de tus faros delantero y traseros serán Brossés, así como tus tapas de inyección.
• Si optas por un acabado Pulido, los aros de tus faros delantero y traseros serán Pulidos / Cromados, tus tapas de inyección serán Brossés.
• Si optas por un acabado Listo para pintar (imprimación epoxi), los aros de tus faros delantero y traseros serán Brossés, tus tapas de inyección serán Brossés.

Si estás interesado en este kit en una configuración distinta a la propuesta, no dudes en contactar con nuestro equipo para que estudiemos un kit especialmente para ti.