Pack guardabarros delantero y trasero Royal Enfield 650 Interceptor y Continental GT ^*Étape requise

El guardabarros trasero Classic 

Este guardabarros trasero Classic para la Royal Enfield Interceptor 650 y la Continental GT 650 está fabricado en acero inoxidable en el taller de Francia. Su extremo moldeado le confiere un aspecto más elegante. Ofrece una buena protección contra las salpicaduras de la rueda trasera, aunque es más discreto que el original. Equipado con un piloto trasero LED (homologado CE) con luz de matrícula integrada, soporte de matrícula, soportes de intermitentes traseros a elegir, arnés plug & play y kit de fijación.

Dimensiones: 490 mm x 165 mm.

Este guardabarros es fácil de instalar en lugar de su guardabarros original Royal Enfield y es compatible con su sillín original. Se conecta al arnés de cableado original mediante un terminal compatible (no hay que cortar ni soldar cables).

Es posible que tenga que volver a taladrar su matrícula para que coincida con nuestro triángulo de soporte de matrícula.

Para elegir sus intermitentes, consulte nuestra selección al final de la página, que es compatible con su moto.

El guardabarros delantero Classic Medium

Este guardabarros delantero Classic Mediumpour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...) está hecho de acero inoxidable. Está pretaladrado para adaptarse a su Royal Enfield.

Disponible sin o con un kit de extensión de 10 mm si desea montar un neumático delantero de perfil más alto que el original.

Dimensiones: 400x140 mm.

Diseñado y fabricado por nuestros artesanos en nuestro taller de Francia.