Procedente del savoir-faire único de Beringer, este maestro-cilindro de freno delantero encarna la excelencia y la experiencia de la marca en el mundo del frenado de alto rendimiento.
Reconocido en moto de competición y en aeronáutica, este maestro-cilindro garantiza un frenado de precisión excepcional. Diseñado con las mismas exigencias que los sistemas utilizados en la aviación, ofrece fiabilidad, rendimiento y calidad absoluta.
Maquinado en aluminio de alta calidad, asegura una excelente progresividad, una respuesta inmediata y un feeling ejemplar, incluso en las condiciones más exigentes.
Palanca ergonómica regulable en apertura.
Compatible para manillar ø 22 mm o 1 pulgada (25,4 mm)
Atención: puede que necesites cambiar tu latiguillo de freno original.
Elección tamaño pistón:
Disco simple: pistón ø12 mm
Disco doble: pistón ø14 mm
Un soporte de retrovisor especial para mandos Beringer está disponible en nuestra web.
Fabricado en Francia.
Bomba de freno delantero con depósito integrado: precisión y consistencia de frenado para uso carretera/competición.
Bomba de freno Beringer con depósito integrado, mecanizada en aluminio. Diseñada para ofrecer una excelente progresividad y una respuesta inmediata del frenado. Maneta ergonómica y regulable en separación. Referencia utilizada en competición y en aeronáutica, fabricada en France.
Beneficios
Características
Montaje
Atención: puede que tenga que cambiar su latiguillo de freno original.
Compatibilidad
Compatible con manillar Ø 22 mm o 1 pulgada (25,4 mm). Seleccionar el diámetro de pistón adecuado al montaje de disco simple o doble tal como se indica.
Un soporte de retrovisor especial para mandos Beringer está disponible en nuestro sitio.
Atención: no se aceptan devoluciones en productos Beringer.
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