백데이팅은 향수 어린 행위가 아니라 디자인 선택입니다. 이 Bonneville T120은 Triumph가 더 이상 양산으로 제안하지 않는 절제된 형태로 되돌려졌습니다. Rillieux-la-Pape의 아틀리에에서 불필요한 요소를 제거하여 기계가 본래 지니고 있던 것을 드러냈습니다.
이 Dandy Bonnie는 우리의 대표 모델 중 하나에서 시험하며 신형 Triumph 액체냉각 모델용 액세서리 라인을 완성하는 데 기여했습니다. 이 프로젝트 뒤에는 오랜 개발과 프로토타이핑 시간이 숨어 있으며, 그 결과 모터사이클의 원래 라인을 과도하게 변형하지 않으면서도 외형을 근본적으로 향상시켰습니다. 이 Bonneville를 관찰하면 Backdating라는 용어의 의미가 분명해집니다: 현대적인 차량에 과거 기계들이 지녔던 외형과 제작 품질을 부여하는 작업입니다. 여러 달의 기다림 끝에 Thierry가 처음으로 시동을 걸고 웃음을 지었던 것을 보면 그 도전은 성취되었다고 말할 수 있습니다.
액세서리 I — 티에리의 머신을 만들기 위해 다음 액세서리를 설계하고 제작했습니다 :
- 브러시드 헤드라이트와 통합된 Motogadget Motoscope 계기판
- 알루미늄 헤드라이트 브래킷 – 새틴 블랙 에폭시 도장
- 브라운 에이징 풀그레인 가죽 숏 시트 키트
- 브러시드 스테인리스 리어 펜더 미니, Bates 헤드라이트 및 번호판 브래킷과 조명 포함
- 브러시드 스테인리스 롱 프론트 펜더 및 맞춤형 고정 로드
- 쇼크 팩토리 Big Body 숏 쇼크업소버 및 포크 스프링 숏 스페이서
- Motogadget 미니 LED 윈커 및 리어 스테인레스 리로케이티드 브래킷
- 가공/아노다이즈 처리된 알루미늄 트리플 트리 및 클램프
- Monza 연료탱크 캡
- 핸들바용 가죽 케이블 루프
- 리어 휠 16인치 및 Avon MKII 타이어
- Biltwell Renegade 그립
- BAAK N°1 넓은 핸들바 스테인리스
- 포크 부츠 가죽
- 브라운 에이징 가죽 새들백 및 알루미늄 사이드 커버
- 알루미늄(사일렌서) 및 스테인리스(컬렉터) Bobber 머플러 라인
- Beringer Aeronal 브레이크 디스크
- 알루미늄 엔진 가드
- 리로케이티드 레귤레이터 브래킷
- 연료탱크 하부에 리로케이티드 이그니션 스위치 브래킷
- 프론트 윈커 브래킷
- 새틴 블랙 언더-핸들바 미니 미러
- 맞춤 도장
