프랭크의 1200 어드벤처스

아틀리에에 도착했을 때, 프랑크는 우리가 겨울용 장갑을 판매하는지 물었습니다: 그는 매일 그의 새 모터사이클을 타며, 추위를 두려워하지 않고 오히려 즐깁니다. 프랑크는 경험을 좋아하고 생활에서 호기심이 많아 새로운 것을 발견하는 것을 좋아합니다. 그는 더 이상 그의 Triumph 1200 Aventures에서 떨어지지 않습니다. 이유와 장소, 방법은 다음과 같습니다.

Le Crush

이 이야기는 지난 봄, 프랑크가 Hautes-Alpes에서 열린 저희 BAAK Aventures 코스 중 하나에 참가했을 때 시작됩니다. 그 경험에 특별히 참여한 BAAK 아틀리에의 창립자 레미와 이야기하던 중, 그는 모터사이클을 바꾸고 싶다는 얘기를 했지만 크게 흥미를 끄는 모델은 없었습니다. 프랑크는 2년 반 전에 면허를 취득했으며 이미 두 대의 모터사이클(한 대는 T100 Dandy Bonnie BAAK, 다른 한 대는 650 Trail BAAK)과 스쿠터를 보유하고 있다는 점을 상기할 필요가 있습니다. 파리-다카르 스타일의 트레일 모터사이클, 인디언 FTR 같은 것도 생각해볼 수 있었지만 그의 새로움과 경험에 대한 갈증을 진정으로 충족시키는 것은 없었습니다. 그때 레미는 그가 진행 중이던 Triumph 1200 프로젝트에 대해 이야기해주었고(그 시점에는 아직 프로젝트 단계에 불과했습니다), 몇 장의 사진을 보여주었습니다. 프랑크는 그 ‘거친 면모와 덜 장식된 느낌’에 마음이 끌렸습니다. 그는 한 번도 1200cc를 운전해본 적이 없었음에도 주문을 했고, 2022년 7월에 대형 면허로 전환했습니다.

« J’ai une entière confiance en Rémi, il sait concevoir des motos jolies sans en faire trop. » 

창작 과정

프랑크는 Lyon에 거주하기 때문에 자신의 미래 모터사이클 제작의 각 단계에 참여합니다. 그는 창작 과정에 깊이 관여하며 디자인은 Thibault와, 생산은 Jordan과, 기계 관련은 Franky와, 그 외 모든 부분은 Rémi와 소통합니다. 그는 알루미늄 대신 검은색 가죽 새들백을 선택하여 실용성을 높이고 실루엣에 부드러움을 더합니다. 그는 색상을 넣지 않은 브러시드 메탈 마감과 바니시 처리를 선택하여 Rémi가 상상한 모터사이클의 진정성과 성격을 유지합니다.

인상

« 출근할 때 제 모터사이클의 핸들바에 앉으면 공원을 가로지르는 듯한 충만감이 듭니다. 진정한 기쁨이자 자유로운 공간처럼 느껴집니다! »

프랭크는 새 1200 Aventures를 구입한 이후로 떼어놓지 않습니다. 그는 매일 도심에서 출퇴근을 포함한 모든 이동에 탑니다. 또한 장을 볼 때도 아내 리디(그를 매우 사랑함)와 함께 타고 다닙니다. 디자인 외에도 프랭크는 올로드 성격과 25리터 대형 연료탱크를 매우 높이 평가합니다. 제약이 전혀 없어 쾌감이 배가됩니다. 트라이엄프에서 제공하는 두 가지 버전 중 가장 낮은 1200 Scrambler XC를 기본으로 하고 낮은 시트를 결합한 결과, 키가 1m75인 프랭크는 완전히 편안하게 탑승합니다.

디자인에 대해 다른 사람들은 어떻게 생각할까? 모두가 관심을 보입니다. 이 모터사이클은 시선을 끌고 호기심을 자아냅니다. 어떤 이들은 미래지향적이라 평할 것이고, 반대로 ‘파리-다카르’ 풍이라 할 수도 있으며, 어떤 이는 수제 느낌이나 ‘미완성’이라 볼 수도 있습니다. 한 가지 확실한 점은: 이 모터사이클은 주목을 끈다는 것입니다. 

향후 계획

오늘날, 프랑크는 새로운 모터사이클을 구입할 생각은 없으며, 현재에 충분히 만족하고 있습니다. 오히려 그는 마지막으로 구입한 이후 차고에 방치해 둔 스쿠터를 처분할 생각을 하고 있습니다. T1200 Aventures는 그의 모든 기대에 부응합니다. 하지만 여전히 마법 같은 순간을 찾고 있기 때문에 그는 봄에 BAAK Aventures와 함께 프로방스로 로드트립을 떠날 것입니다. 

안전한 주행을 기원합니다, 프랑크!