Vater‑Sohn‑Verbundenheit rund um diese Triumph Scrambler

Straßen, die sich am Berghang schlängeln, tausend Wege im Wald und atemberaubende Landschaften; das Schweizer Hinterland ist der ideale Ort, um sich auf den Lenker seiner Maschine zu setzen und ins Abenteuer aufzubrechen. Thierry und Nelson lagen nicht falsch und steigen regelmässig auf ihre Trials aus den 70er-Jahren, um die Offroad-Vergnügen dieser Umgebung zu geniessen. Um seine Werkstatt zu vervollständigen, wollte Thierry seinem Sohn eine einzigartige Maschine schenken, die seiner Vorstellung von Motorrad entspricht und das Ergebnis handwerklicher Arbeit ist. Unser Team hat sich darauf konzentriert, einen Scrambler zu schaffen, der sowohl im Gelände wirkungsvoll ist als auch ein schönes Objekt darstellt, ein einzigartiges Stück, dessen kleinste Details man schätzen kann. Die anfängliche Inspiration für das Projekt fand sich im Rotton der Bultaco Sherpa der 70er-Jahre, eine gemeinsame Leidenschaft von Thierry und dem Gründer von BAAK, der ein sehr schönes Exemplar besitzt.

Dieses sehr hochwertige Modell ist mit Öhlins-Federung, einer kompletten Beringer-Bremse und Aluminium-Excel-Felgen ausgestattet, was sein Fahrverhalten grundlegend verändert. Es profitierte vom Know-how unseres Teams, das alle notwendigen Teile entworfen und gefertigt hat, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen: Schutzblech, Sitzbank, Auspuffanlage, Hitzeschutz, Scheinwerfer / Tacho integriert, Lenker und Lenkerklemmungen, Motorschutz… Diese Maschine wird aktuell in den Mittelpunkt gestellt von Bike Exif.