Diese Dandy Bonneville ist der Inbegriff des Backdating
Bei der Umgestaltung einer Maschine geht es oft um gegenseitiges Vertrauen zwischen dem Erbauer und seinem Besitzer. Thierry ist hier ein Vorbild: Die Freiheit, die er uns bei dieser Umsetzung gelassen hat, hat es ermöglicht, sein Projekt weiterzuentwickeln.
Backdating ist keine Nostalgie – es ist eine Designentscheidung. Diese Bonneville T120 wurde auf eine Klarheit reduziert, die Triumph in Serie nicht mehr zu bieten wagt. Die Werkstatt in Rillieux-la-Pape hat das Überflüssige entfernt, um das freizulegen, was die Maschine bereits in sich trug.
Entdecken Sie die Dandy Bonnie in unserer Range, und wie wir unsere Leder auswählen.
Diese Dandy Bonnie hat es uns ermöglicht, unsere Palette an Zubehör für die neuen Triumph mit Flüssigkeitskühlung zu vervollständigen, indem wir sie an einem unserer emblematischen Modelle geprüft haben. Hinter diesem Projekt stehen Stunden an Entwicklung und Prototypenbau, um zu einem Ergebnis zu gelangen, das die ursprüngliche Linie des Motorrads deutlich verbessert, ohne sie übertrieben wirken zu lassen. Beim Betrachten dieser Bonneville wird der Begriff Backdating erst richtig deutlich: An einem modernen Fahrzeug arbeiten, um ihm das Erscheinungsbild und die Fertigungsqualität früherer Maschinen zu geben. Die Aufgabe gilt als erfüllt, wenn man das Lächeln von Thierry bei seinen ersten Fahrten nach mehreren Monaten Wartezeit gesehen hat.
- Gebürsteter Scheinwerfer mit integriertem Motogadget Motoscope Tacho
- Pattes de Scheinwerfer en aluminium – Epoxidlack schwarz satiniert
- Kit kurze Sitzbank aus gealtertem braunen Leder
- Hinteres Schutzblech Mini aus gebürstetem Edelstahl mit Bates-Scheinwerfer, Kennzeichenhalter und Beleuchtung
- Vorderes langes Schutzblech aus gebürstetem Edelstahl und maßgefertigte Befestigungsstreben
- Kurze Big Body Stossdaempfer von Shock Factory und kurze Gabelfederkeile
- Mini Blinker LED Motogadget und nach hinten versetzte Edelstahlhalter
- Gabelbruecken und Lenkerklemmungen aus gefrästem / eloxiertem Aluminium
- Monza Tankverschluss
- Kabeldurchführung aus Leder am Lenker
- 16‑Zoll Hinterradfelge und Avon MKII Reifen
- Biltwell Renegade Griffe
- BAAK N°1 breiter Lenker aus Edelstahl
- Gabelmanschetten aus Leder
- Ledertasche lateral aus gealtertem braunen Leder und Seitendeckel aus Aluminium
- Bobber Auspuffanlage mit Aluminium‑Endschalldämpfer und Edelstahl‑Krümmern
- Beringer Aeronal Bremsscheiben
- Motorschutz aus Aluminium
- Versetzter Halter für Regler
- Versetzter Kontaktgeberhalter unter dem Tank
- Halter für vordere Blinker
- Mini‑Spiegel unter dem Lenker schwarz satiniert
- Individuelle Lackierung
