Seine frühere Bonneville hatte Yann über Jahre nach seinem Geschmack verändert. Als Triumph die Bonneville T120 und ihren 1200cm3-Motor vorstellte, war er verzaubert. Nach langen Monaten des Nachdenkens fasste er den Entschluss, sich von seiner historischen Maschine zu trennen und Platz für eine modernere Bonneville zu schaffen. Er wünschte, dass seine T120 in der gleichen Konfiguration wie seine verstorbene, mit Vergasern ausgestattete Bonneville vorbereitet werde, aber wir konnten ihn davon überzeugen, das Risiko einzugehen und mit einer leeren Seite neu zu beginnen.
Er schenkte uns blindes Vertrauen und verfolgte das Projekt dennoch mit einem Blick, wie ein Stammgast. Aus Spargründen haben wir auf einige Zubehörteile verzichtet, um uns nur auf die wesentlichen Elemente zu konzentrieren, die ihm genauso viel Fahrfreude wie seiner Vorgängerin bringen können. Optisch reduziert, handlicher, angenehmer im Klang, ist diese Maschine nach einigen Wochen in der Werkstatt radikal anders als das Original und vermittelt ihrem neuen Eigentümer bereits die erwarteten Empfindungen.
- Kit kurze Sitzbank aus Leder schwarz, mit Mini Schutzblech aus gebürstetem Edelstahl
- Lenker Flat Track gebürstet und Kit lange Züge
- Kit flache Gabelbruecken zum Absenken der Vorderseite um 25 mm
- Gefräste Lenkerklemmungen aus Aluminium
- Lenkschloss unter dem Tank verlegt
- Heizgriffe erhalten
- Scheinwerfer Bates mit integriertem Tiny Tacho von Motogadget
- Reifen Heidenau K60 (für Straße zugelassen)
- Gebürstete Ventildeckel
- Mini Blinker LED Motogadget
- Seitendeckel aus Aluminium gebürstet
- Bobber Auspuffanlage ohne Katalysator, mit Krümmer aus Edelstahl und Schalldämpfer aus Aluminium
- Monza-Tankverschluss
- Mini Schutzblech vorne aus Edelstahl gebürstet
- Gabelmanschetten aus Silikon
- Motorschutz aus Aluminium
- Mini Spiegel schwarz unter dem Lenker montiert
- Vorderer Blinkerhalter verlegt
- Halter für Regler verlegt