Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650
Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650
Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650
Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650
Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650
Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650

Filtre à air d'origine pour Royal Enfield 650

Pensez à l'entretien de votre Royal Enfield 650 ! Ce filtre à air est la référence constructeur 576029/C. C'est une pièce d'origine Royal Enfield, il est spécifiquement conçu pour les moteurs 650 des Interceptor, Continental GT et des Bear. Il offre une filtration de haute précision et un flux d'air constant pour préserver le caractère de votre machine.

- Protection moteur certifiée : Filtre papier haute densité conçu pour capturer les poussières les plus fines avant l'admission.

- Rendement préservé : Permet un débit d'air régulier, indispensable pour la stabilité du ralenti et les reprises.

- Montage Plug&play : Pièce conforme aux dimensions d'origine pour une installation simple et rapide dans la boîte à air.

- Qualité Type Origine : Fiabilité et performance identiques à la pièce montée en usine.

Préconisations Royal Enfield :

Remplacement conseillé tous les 10 000 km ou tous les ans selon les conditions d'utilisation.

18,50 €
TTC 10 jours

Garantie 2 ans
Paiement sécurisé
Savoir-faire français
Un service client à votre écoute
Livraison internationale
 

Filtre à air d'origine 576029/C pour préserver le rendement et la protection du moteur.

Pièce d'origine Royal Enfield conçue pour les moteurs 650 des Interceptor, Continental GT et des Bear. Filtre papier haute densité assurant une captation des poussières fines et un débit d'air constant pour maintenir la stabilité du ralenti et les reprises.

Bénéfices

  • Protection moteur certifiée contre les particules fines.
  • Rendement préservé grâce à un flux d'air régulier.
  • Qualité identique à la pièce montée en usine.

Caractéristiques

  • Référence constructeur : 576029/C.
  • Élément filtrant : papier haute densité.

Montage

Pièce conforme aux dimensions d'origine pour un montage Plug&play dans la boîte à air. Remplacement conseillé tous les 10 000 km ou tous les ans selon les préconisations Royal Enfield et les conditions d'utilisation.

Compatibilité

Conçu spécifiquement pour les moteurs 650 des Royal Enfield Interceptor, Continental GT et Bear.

Modèles
Bear 650 (2025-...)
Interceptor / Continental GT 650 (2018-...)

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