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Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Scrambler Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue avant haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ce garde-boue avant en inox vient se monter en position haute sur le té de fourche inférieur de votre machine grâce à notre platine de fixation spécifique. Il offre une bonne protection et la garantie d'un look off road abouti. Disponible en 5 finitions différentes...

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Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

-20%

Interceptor / Continental GT 650

Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

134,40 € 168,00 €

Ce support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...) vient se fixer sur le cale pied passager de votre machine. Il permet d'épurer l'arrière de votre machine dans le cadre de votre projet custom. Il est équipé d'un feu homologué CE avec éclairage de plaque intégré. Il est livré avec un faisceau plug & play et des...

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber 2

Bonneville Bobber (2017-...)

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bonneville Bobber (2017-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé et livré avec ses Pattes de fixation spécifiques pour s'adapter à votre Triumph Bobber. Ce garde-boue avant n'est pas compatible avec les modèles Bobber Black,...

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Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II

Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II 2

-20%

V7 I & V7 II (2007-2017)

Garde-boue avant Scrambler pour Moto Guzzi V7I / V7II

228,00 € 285,00 €

Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II. Fabriqué à la main en inox, ce garde-boue avant haut vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre V7 grâce à la platine de fixation noire satin fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir satin, Noir...

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Support de régulateur pour Triumph (av. 2016)

Support de régulateur pour Triumph (av. 2016) 2

-20%

Triumph

Support de régulateur pour Triumph (av. 2016)

24,00 € 30,00 €

Platine support de régulateur pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Ce support permet de déplacer le régulateur de tension à la place du klaxon. Ce dernier peut alors se fixer en dessous, sur cette même platine. Compatible avec notre Support de clignotants avant pour Triumph. En aluminium découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre...

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi 2

-20%

Moto Guzzi

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi

76,00 € 95,00 €

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi V7 et V9. Ce support vient se fixer sur l'axe supérieur d'amortisseur gauche de votre machine. Livré avec faisceau plug & play. Peint en epoxy noir satin. Si vous optez pour les clignotants proposés en option, nous vous fournirons le faisceau et les éventuelles résistances de clignotants nécessaires à leur...

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Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000)

Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000) 2

-20%

Accessoires

Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000)

71,20 € 89,00 €

Pommeau de vitesse en fonderie d'aluminium pour Austin Mini (1967-2000). Se visse en lieu et place du pommeau d'origine. La finition est volontairement laissée en fonderie d'aluminium brute, ce qui confère un caractère particulier à ce pommeau.

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016) 2

Bonneville (2000-2016)

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

Garde-boue avant long et étroit pour Triumph Bonneville (av. 2016 - refroidissement air). Ce garde-boue permet de conserver avec les tringles de fixation d'origine et offre un look classique. Nous l'utilisons notamment sur notre modèle Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie. Garde-boue avant fabriqué en inox, conçu et fabriqué à l'atelier BAAK en France....

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Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016)

Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016) 2

-20%

Triumph

Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016)

228,00 € 285,00 €

Garde-boue avant haut Scrambler pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Fabriqué à la main, ce garde-boue avant haut en inox vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre Triumph grâce à la platine de fixation fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir...

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Garde-boue avant Medium Universel

Garde-boue avant Medium Universel 2

-20%

Accessoires

Garde-boue avant Medium Universel

91,20 € 114,00 €

Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et...

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Colliers inox pour bande thermique

Colliers inox pour bande thermique 2

Accessoires

Colliers inox pour bande thermique

Ce lot de 8 colliers auto-freinés en acier inoxydables vous permettront d'attacher correctement la bande thermique sur votre échappement. Ne nous dites pas que vous alliez simplement faire ça avec du fil torsadé. Livré par 8 unités.

Cales de ressorts de fourche courtes

Cales de ressorts de fourche courtes 2

Accessoires

Cales de ressorts de fourche courtes

Cales courtes de ressorts de fourche. Pour adapter nos amortisseurs courts, et rabaisser proportionnellement l'avant de votre Triumph ou Moto Guzzi, vous aurez besoin de ces cales courtes de ressorts de fourche. Ces cales sont plus courtes de 2cm et viennent en remplacement des cales d'origine.

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