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Triumph

Silencieux d'échappement inox pour Triumph T100-T120 (2016-...)

Paire de silencieux d'échappement en inox pour Triumph Bonneville T100 / T120 (2016-... - refroidissement liquide). Ces silencieux sont fabriqués artisanalement en France. Disponibles en finition inox Poli ou Brossé, ils prodiguent une sonorité grave et profonde, sans résonance. Non conforme aux réglementations européennes. Leur sonorité reste néanmoins...

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Accessoires

Garde-boue avant Mini Universel

114,00 €

Garde-boue avant Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy noir...

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Garde-boue avant Classic Medium Universel

Accessoires

Garde-boue avant Classic Medium Universel

114,00 €

Garde-boue avant Classic Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy...

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Triumph

Amortisseurs Big Body pour Triumph (2016-...)

711,60 €

Nous avons développé ces amortisseurs en diamètre Ø80mm spécialement pour offrir un look plus trapu et une meilleure qualité d'amortissement à la gamme Modern Classic de Triumph. Ils sont réglables en compression et détente hydraulique à l'aide d'une simple molette, ce qui les rend très simple à régler même en roulant. Ces amortisseurs en aluminium sont...

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Accueil

Kit entretien filtre à air (version export)

24,90 €

Kit d’entretien pour filtre à air lavables. Prenez soin de votre filtre à air et prolongez ses performances grâce à ce kit d’entretien complet GreenFilter. Il contient tout le nécessaire pour nettoyer et re-huiler votre filtre à chaque révision, afin de garantir un débit d’air optimal et une filtration toujours efficace. Ne convient pas pour les filtres à...

Royal Enfield

Coque arrière Gallinella Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (sans selle)

690,00 €

Faites de ce kit coque Gallinella pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT la pièce maîtresse de votre projet de personnalisation, et transformez votre Royal Enfield en une machine intemporelle qui sort du lot. Ce kit inclut : Boucle arrière vissée et gabarit de découpe Coque Gallinella en résine Non compatible avec la selle d'origne

Avec support de contacteur délocalisé seulement

Avec support de contacteur délocalisé seulement 2

Accessoires

Té de fourche plat pour Triumph T100/T120

600,00 €

Transformez votre Triumph T100/T120 avec ce té de fourche plat en aluminium taillé masse. Finition noire satinée grâce à une peinture époxy de qualité, et livré avec une paire de pontets au choix. Ce té de fourche rabaisse de 15mm votre moto à l'avant, alors il est recommandé d'accorder vos amortisseurs ou d'opter pour notre kit de rabaissement. Il est...

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Amortisseurs longs Trail pour Royal Enfield 650 Interceptor

Amortisseurs longs Trail pour Royal Enfield 650 Interceptor 2

Interceptor / Continental GT 650

Amortisseurs 2Win TRAIL pour Royal Enfield 650 Interceptor

517,20 €

Amortisseurs 2Win Trail en aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Ils sont plus longs de 20mm que vos...

Royal Enfield

Coque arrière Gallinella Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

1 249,99 €

Faites de ce kit coque Gallinella pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT la pièce maîtresse de votre projet de personnalisation, et transformez votre Royal Enfield en une machine intemporelle qui sort du lot. Ce kit inclut : Boucle arrière vissée et gabarit de découpe Selle courte en cuir véritable Coque Gallinella en résine Support de...

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Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Scrambler Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

285,00 €

Garde-boue avant haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ce garde-boue avant en inox vient se monter en position haute sur le té de fourche inférieur de votre machine grâce à notre platine de fixation spécifique. Il offre une bonne protection et la garantie d'un look off road abouti. Disponible en 5 finitions différentes...

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Silencieux d'échappement pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Silencieux d'échappement pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

660,00 €

Silencieux d'échappement pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT(2018-...). Fabriqué en aluminium, cette paire de silencieux offrira une sonorité plus grave et profonde votre machine, sans la rendre bruyante. Il est composé d'un ensemble de chicanes et de laine ne bridant pas les performances du moteur. À l'entrée de chaque silencieux, deux...

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Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

Bonneville Bobber (2017-...)

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

210,00 €

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bonneville Bobber (2017-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé et livré avec ses Pattes de fixation spécifiques pour s'adapter à votre Triumph Bobber. Ce garde-boue avant n'est pas compatible avec les modèles Bobber Black,...

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Triumph

Support de régulateur pour Triumph (av. 2016)

30,00 €

Platine support de régulateur pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Ce support permet de déplacer le régulateur de tension à la place du klaxon. Ce dernier peut alors se fixer en dessous, sur cette même platine. Compatible avec notre Support de clignotants avant pour Triumph. En aluminium découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre...

Moto Guzzi

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi

95,00 €

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi V7 et V9. Ce support vient se fixer sur l'axe supérieur d'amortisseur gauche de votre machine. Livré avec faisceau plug & play. Peint en epoxy noir satin. Si vous optez pour les clignotants proposés en option, nous vous fournirons le faisceau et les éventuelles résistances de clignotants nécessaires à leur...

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Triumph

Support de clignotants arrière pour Triumph (av. 2016)

30,00 €

Support de clignotants arrière pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Simple, efficace et surtout très discret, il permet de placer vos clignotants en position discrète. Support fabriqué en inox, découpé au laser et peint en epoxy noir satin. S'adapte avec n'importe quel garde-boue. Livré sans clignotants. Non compatible avec la barre passager...

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

Bonneville (2000-2016)

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

165,00 €

Garde-boue avant long et étroit pour Triumph Bonneville (av. 2016 - refroidissement air). Ce garde-boue permet de conserver avec les tringles de fixation d'origine et offre un look classique. Nous l'utilisons notamment sur notre modèle Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie. Garde-boue avant fabriqué en inox, conçu et fabriqué à l'atelier BAAK en France....

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Triumph

Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016)

285,00 €

Garde-boue avant haut Scrambler pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Fabriqué à la main, ce garde-boue avant haut en inox vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre Triumph grâce à la platine de fixation fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir...

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Accessoires

Garde-boue avant Medium Universel

114,00 €

Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Conçu et fabriqué par nos artisans à l'atelier en France. Dimensions : 410x125mm.Fabriqué en France

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Accessoires

Colliers inox pour bande thermique

24,00 €

Ce lot de 8 colliers auto-freinés en acier inoxydables vous permettront d'attacher correctement la bande thermique sur votre échappement. Ne nous dites pas que vous alliez simplement faire ça avec du fil torsadé. Livré par 8 unités.

Accessoires

Cales de ressorts de fourche courtes

19,00 €

Cales courtes de ressorts de fourche. Pour adapter nos amortisseurs courts, et rabaisser proportionnellement l'avant de votre Triumph ou Moto Guzzi, vous aurez besoin de ces cales courtes de ressorts de fourche. Ces cales sont plus courtes de 2cm et viennent en remplacement des cales d'origine.

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Triumph

Boîtier M-tri Motogadget pour Triumph (av. 2016)

199,50 €

Boitier de multiplexage M-TRI fabriqué par Motogadget pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton EFI depuis 2011 à aujourd’hui (compteur électronique). Indispensable pour supprimer le compteur de vitesse d'origine, car sans lui la moto ne démarre pas. Ce boitier permet de reprendre toutes les fonctionnalités d'origine et de monter n'importe quel...

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Triumph

Amortisseurs 2Win pour Triumph (2016)

517,20 €

Amortisseurs 2Win aluminium pour Triumph (refroidissement liquide - à partir de 2016). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Amortisseurs en aluminium, livrés par paires....

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Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7I et V7II

V7 I & V7 II (2007-2017)

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7I et V7II

517,20 €

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée. Leur usage est très simple. BAAK a développé avec son fabricant une version plus courte que l'origine, pour donner un...

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