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Porte-plaques à numéro pour Triumph (av. 2016)

-20%

Triumph

Porte-plaques à numéro pour Triumph (av. 2016)

96,00 € 120,00 €

Porte-plaques numéro latérale pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air) en aluminium. La plaque numéro brossée est fixée sur un cache latéral aluminium venant en remplacement du cache d'origine, livré avec toute sa visserie nécessaire. Disponible pour côté droit ou gauche, avec cache latéral en finition Brossé ou Noir satin. Exclusivité BAAK....

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-20%

Accessoires

Garde-boue avant Mini Universel

91,20 € 114,00 €

Garde-boue avant Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy noir...

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Garde-boue avant Classic Medium Universel

Accessoires

Garde-boue avant Classic Medium Universel

114,00 €

Garde-boue avant Classic Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy...

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Triumph

Garde-boue arrière Classique pour Triumph (av. 2016)

300,00 €

Ce garde-boue arrière classique pour Triumph (av. 2016) en acier inoxydable est fabriqué main en France par nos artisans. Son extrémité moulurée lui offre un aspect très travaillé, dans un esprit classique. Il est plus court et discret que l'origine. Ce kit inclut Le garde-boue pré-percé pour le modèle de moto sélectionné, le kit de visserie inox, des...

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Triumph

Faisceau de garde-boue arrière pour Triumph

19,00 €

Faisceau de garde-boue arrière pour Triumph. Ce faisceau permet de brancher un ensemble clignotants + feu arrière aftermarket sur votre Triumph. Il est plug & play sur les cosses d'origine de votre machine, veillez à sélectionner le bon modèle. Ce faisceau est livré de série avec nos garde-boues arrières pour Triumph. Disponible en taille courte et...

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Triumph

Amortisseurs Big Body pour Triumph (2016-...)

711,60 €

Nous avons développé ces amortisseurs en diamètre Ø80mm spécialement pour offrir un look plus trapu et une meilleure qualité d'amortissement à la gamme Modern Classic de Triumph. Ils sont réglables en compression et détente hydraulique à l'aide d'une simple molette, ce qui les rend très simple à régler même en roulant. Ces amortisseurs en aluminium sont...

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Coque arrière Gallinella Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (sans selle)

-20%

Royal Enfield

Coque arrière Gallinella Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (sans selle)

552,00 € 690,00 €

Faites de ce kit coque Gallinella pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT la pièce maîtresse de votre projet de personnalisation, et transformez votre Royal Enfield en une machine intemporelle qui sort du lot. Ce kit inclut : Boucle arrière vissée et gabarit de découpe Coque Gallinella en résine Non compatible avec la selle d'origne

Avec support de contacteur délocalisé seulement

Avec support de contacteur délocalisé seulement 2

-35%

Accessoires

Té de fourche plat pour Triumph T100/T120

390,00 € 600,00 €

Transformez votre Triumph T100/T120 avec ce té de fourche plat en aluminium taillé masse. Finition noire satinée grâce à une peinture époxy de qualité, et livré avec une paire de pontets au choix. Ce té de fourche rabaisse de 15mm votre moto à l'avant, alors il est recommandé d'accorder vos amortisseurs ou d'opter pour notre kit de rabaissement. Il est...

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Sabot moteur BAAK pour Triumph T100/ T120

Sabot moteur BAAK pour Triumph T100/ T120 2

-20%

Accessoires

Sabot moteur TRAIL pour Triumph T100/ T120

116,00 € 145,00 €

Sabot moteur Trail en aluminium pour Triumph T100/T120 (2016-…) au look d’aventurier pour la meilleure des protections.

Cales de ressorts de fourche Triumph Street Scrambler (2016-...)

Cales de ressorts de fourche Triumph Street Scrambler (2016-...) 2

-20%

Street / Speed Twin 900 (2016-...)

Cales de ressorts de fourche Triumph Street Scrambler (2016-...)

15,20 € 19,00 €

Cette paire de cales de ressorts de fourches en inox permettent de réhausser l'avant de votre Triumph Street Scrambler (2016-...) de 10mm, notamment pour que votre moto conserve une assiette similaire à l'origine dans le cas d'un montage d'amortisseurs plus longs. Ces cales se montent simplement en supplément des ressorts de fourche d'origine.

Amortisseurs longs Trail pour Royal Enfield 650 Interceptor

Amortisseurs longs Trail pour Royal Enfield 650 Interceptor 2

Interceptor / Continental GT 650

Amortisseurs 2Win TRAIL pour Royal Enfield 650 Interceptor

517,20 €

Amortisseurs 2Win Trail en aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Ils sont plus longs de 20mm que vos...

Coque arrière Gallinella pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

-20%

Royal Enfield

Coque arrière Gallinella Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

999,99 € 1 249,99 €

Faites de ce kit coque Gallinella pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT la pièce maîtresse de votre projet de personnalisation, et transformez votre Royal Enfield en une machine intemporelle qui sort du lot. Ce kit inclut : Boucle arrière vissée et gabarit de découpe Selle courte en cuir véritable Coque Gallinella en résine Support de...

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Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Scrambler Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

285,00 €

Garde-boue avant haut pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ce garde-boue avant en inox vient se monter en position haute sur le té de fourche inférieur de votre machine grâce à notre platine de fixation spécifique. Il offre une bonne protection et la garantie d'un look off road abouti. Disponible en 5 finitions différentes...

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Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

-20%

Interceptor / Continental GT 650

Support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

134,40 € 168,00 €

Ce support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...) vient se fixer sur le cale pied passager de votre machine. Il permet d'épurer l'arrière de votre machine dans le cadre de votre projet custom. Il est équipé d'un feu homologué CE avec éclairage de plaque intégré. Il est livré avec un faisceau plug & play et des...

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

Bonneville Bobber (2017-...)

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bobber

210,00 €

Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph Bonneville Bobber (2017-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé et livré avec ses Pattes de fixation spécifiques pour s'adapter à votre Triumph Bobber. Ce garde-boue avant n'est pas compatible avec les modèles Bobber Black,...

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Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II

Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II 2

-20%

V7 I & V7 II (2007-2017)

Garde-boue avant Scrambler pour Moto Guzzi V7I / V7II

228,00 € 285,00 €

Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II. Fabriqué à la main en inox, ce garde-boue avant haut vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre V7 grâce à la platine de fixation noire satin fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir satin, Noir...

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Support de régulateur pour Triumph (av. 2016)

-20%

Triumph

Support de régulateur pour Triumph (av. 2016)

24,00 € 30,00 €

Platine support de régulateur pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Ce support permet de déplacer le régulateur de tension à la place du klaxon. Ce dernier peut alors se fixer en dessous, sur cette même platine. Compatible avec notre Support de clignotants avant pour Triumph. En aluminium découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre...

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi

-20%

Moto Guzzi

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi

76,00 € 95,00 €

Support de plaque latéral pour Moto Guzzi V7 et V9. Ce support vient se fixer sur l'axe supérieur d'amortisseur gauche de votre machine. Livré avec faisceau plug & play. Peint en epoxy noir satin. Si vous optez pour les clignotants proposés en option, nous vous fournirons le faisceau et les éventuelles résistances de clignotants nécessaires à leur...

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Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000)

Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000) 2

-20%

Accessoires

Pommeau de vitesse pour Austin Mini (1967-2000)

71,20 € 89,00 €

Pommeau de vitesse en fonderie d'aluminium pour Austin Mini (1967-2000). Se visse en lieu et place du pommeau d'origine. La finition est volontairement laissée en fonderie d'aluminium brute, ce qui confère un caractère particulier à ce pommeau.

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

Bonneville (2000-2016)

Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016)

165,00 €

Garde-boue avant long et étroit pour Triumph Bonneville (av. 2016 - refroidissement air). Ce garde-boue permet de conserver avec les tringles de fixation d'origine et offre un look classique. Nous l'utilisons notamment sur notre modèle Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie. Garde-boue avant fabriqué en inox, conçu et fabriqué à l'atelier BAAK en France....

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Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016)

-20%

Triumph

Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016)

228,00 € 285,00 €

Garde-boue avant haut Scrambler pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Fabriqué à la main, ce garde-boue avant haut en inox vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre Triumph grâce à la platine de fixation fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir...

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-20%

Accessoires

Garde-boue avant Medium Universel

91,20 € 114,00 €

Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et...

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Accessoires

Colliers inox pour bande thermique

24,00 €

Ce lot de 8 colliers auto-freinés en acier inoxydables vous permettront d'attacher correctement la bande thermique sur votre échappement. Ne nous dites pas que vous alliez simplement faire ça avec du fil torsadé. Livré par 8 unités.

Accessoires

Cales de ressorts de fourche courtes

19,00 €

Cales courtes de ressorts de fourche. Pour adapter nos amortisseurs courts, et rabaisser proportionnellement l'avant de votre Triumph ou Moto Guzzi, vous aurez besoin de ces cales courtes de ressorts de fourche. Ces cales sont plus courtes de 2cm et viennent en remplacement des cales d'origine.

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Triumph

Amortisseurs 2Win pour Triumph (2016)

517,20 €

Amortisseurs 2Win aluminium pour Triumph (refroidissement liquide - à partir de 2016). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Amortisseurs en aluminium, livrés par paires....

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Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7I et V7II

V7 I & V7 II (2007-2017)

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7I et V7II

517,20 €

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée. Leur usage est très simple. BAAK a développé avec son fabricant une version plus courte que l'origine, pour donner un...

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