Interceptor / Continental GT 650 Caches latéraux pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 90,00 $ Caches latéraux pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ces caches latéraux en aluminium sont conçus et fabriqués par nos artisans à l'atelier. Ils viennent en remplacement des caches latéraux plastique d'origine de votre Royal Enfield Interceptor ou Continental GT 650, et amélioreront son niveau de finition. Disponible pour le côté Gauche... Voir
Triumph Sabot moteur pour Triumph (2016-…) 138,00 $ Sabot moteur fabriqué en acier inoxydable. Il offrira un look plus affirmé à votre Triumph (2016-...) . D'une épaisseur de 1,5mm, il assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant. Disponible en finition noir satin ou brossée. Livré avec kit de visserie pour le montage. Voir
Moto Guzzi Caches latéraux pour Moto Guzzi V7 I & V7 II 90,00 $ Simple à monter, le cache vient en remplacement du cache latéral plastique d'origine de votre motocyclette. Il apporte un meilleur niveau de finition à votre Moto Guzzi. Vendu à l'unité, livré avec toute la visserie inox nécessaire. Choisissez bien le coté gauche ET droit si vous désirez la paire. Voir
Interceptor / Continental GT 650 Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 201,60 $ Support de plaque discret pour garde boue d'origine de Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Équipé d'un feu arrière homologué (CE) avec éclairage de plaque intégré et livré avec son faisceau compatible. Les supports de clignotants inclus viennent se fixer sur vos axes hauts d'amortisseurs, ou sur le support de plaque au choix. Le feu arrière à... Voir
Triumph Caches latéraux Classic en aluminium pour Triumph (2016-...) 90,00 $ Caches latéraux Classic pour Triumph (à partir de 2016), conçus et fabriqués en aluminium à l'atelier en France. Ces caches viennent en remplacement des caches latéraux d'origine de votre machine pour lui apporter un look plus affirmé. Disponibles pour le côté droit ou gauche. Livré avec la visserie de fixation nécessaire. Disponibles en finition Brossé... Voir
Triumph Garde-boue avant Classique Medium pour Triumph 144,00 $ Garde-boue avant Classique Medium pour Triumph, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter au modèle de Triumph de votre choix. Ce garde-boue avant Classique est disponible en finition noir satin, poli, brossé et prêt à peindre (époxy noir satin). Conçu et... Voir
Moto Guzzi Garde-boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7 / V7 850 360,00 $ Garde-boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7 I, V7 II, V7 III et V7 850, fabriqué en acier inoxydable. Son extrémité moulurée lui donne un look classique brut et élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière. Équipé avec un feu arrière LED (homologué CE) avec éclairage de plaque intégré, d'un support de plaque au... Voir
Triumph Pattes de phare pour phare d'origine Triumph (2016 - …) 154,80 $ Pattes de fixation pour phare d'origine de Triumph (depuis 2016). Cette paire de pattes de phare se monte en remplacement de celles d'origine afin de découvrir les tubes de fourche. Compatibles avec le phare d'origine de T100 / T120 / Street Scrambler / Street Twin / Thruxton 1200 (depuis 2016). Disponible avec les supports de clignotants pour... Voir
Triumph Support de régulateur pour Triumph (2016-…) 54,00 $ Platine support de régulateur pour Triumph (2016-...). Ce support permet de délocaliser votre régulateur derrière votre radiateur plutôt que sur le té de fourche supérieur afin d'alléger visuellement votre machine. Fabriqué en inox, découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre faisceau électrique sous le réservoir. Livré sans régulateur,... Ajouter au panier
Accessoires Soufflets de fourche en cuir 288,00 $ Paire de soufflets de fourche en cuir véritable. Fabriqués main en France, ils apportent une touche d'authenticité et d'exception à votre machine. Ces soufflets 4, 5, 6 ou 8 plis sont hydrofugés et spécialement traités pour résister à un usage intensif. Disponibles en cuir Brun vieilli, gold et noir. Diamètre Ø41mm en haut et Ø63mm en bas. Livrés par... Voir
Interceptor / Continental GT 650 Kit de câbles longs pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 39,79 $ Kit de câbles longs pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ce kit inclut une durite de frein rallongée, un câble d'embrayage et une paire de câbles d'accélérateurs adaptés à votre Royal Enfield. Il permet de monter un guidon plus large sur votre machine. Chaque élément du kit peut être acheté séparément. Le choix de variante (2024 - now)... Voir
Triumph Pattes de fixation de garde-boue avant pour Triumph (2016-…) 54,00 $ Pattes de fixation de garde-boue avant pour Triumph (2016-... - refroidissement liquide) en inox. Ces pattes de fixation permettent d'ajuster la hauteur de votre garde-boue, et permettent de guider les câbles le long de la fourche. Particulièrement utile si vous changez le diamètre de votre roue avant. Livrées par paire, sans garde-boue. Fabriqué en France Voir
Interceptor / Continental GT 650 Kit guidon Flat Track pour Royal Enfield 650 Interceptor 358,80 $ Kit guidon Flat Track pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 650 (2018-...). Ce kit inclut :- un guidon large Flat Track en acier (brossé ou poli) - une durite de frein rallongée- une paire de câbles d'accélérateurs longs- un cable d'embrayage long- une paire de pontets pour guidon ø22mm Avec un guidon plus large et présentant d'avantage de... Voir
Triumph Support de contacteur à clé pour Triumph (2016-...) 36,00 $ Platine de support de contacteur à clé pour Triumph (2016-... - refroidissement liquide). Ce support permet de délocaliser votre contacteur sous le réservoir. Fabriqué en inox découpé laser. Vous serez obligé de relocaliser votre faisceau de contacteur. Livré avec toute la visserie inox nécessaire. La délocalisation de votre contacteur à clé entraine la... Ajouter au panier
Triumph Kit selle courte en cuir pour Triumph (2016-...) 1 548,00 $ Kit selle courte en cuir pour Triumph Bonneville T100, T120, Street Twin et Street Scrambler (2016-... - refroidissement liquide). Ce kit permet d'obtenir une selle en cuir raccourcie pour un look plus compact tout en conservant 2 places confortables pour rouler en duo. Livré avec sa notice de montage. Il inclut : Boucle système sans soudure en aluminium... Voir
Triumph Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (2016 - …) 432,00 $ Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (2016 - … - refroidissement liquide) en acier inoxydable. Plus court que votre garde-boue arrière d'origine, il conserve une forme respectant l'esprit de l'origine, plus épurée mais permettant une protection optimale contre les projections. Équipé avec un feu arrière Vintage LED (homologué CE) avec éclairage de... Voir
Interceptor / Continental GT 650 Caches-injection aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 78,00 $ Paire de caches injection en aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ces caches viennent en remplacement de ceux d'origine et offriront un look plus abouti à votre machine. Livrés par paire, avec toute la visserie inox nécessaire. Disponible en finition Noir satin et Brossé. Voir
Bonneville Bobber (2017-...) Support de plaque pour garde-boue d'origine Triumph Bobber (2017-...) 216,00 $ Support de plaque pour garde-boue d'origine de Triumph Bonneville Bobber (2017-...). Cet ensemble feu arrière / support de plaque vient en remplacement du bloc d'origine. Il est équipé d'un feu arrière vintage LED homologuée EU avec éclairage LED de plaque intégré, d'un triangle support de plaque, d'un faisceau plug & play, de clignotants en option et... Voir
Triumph Garde-boue arrière Classic pour Triumph (2016 - …) 1 360,00 $ Garde-boue arrière Classic pour Triumph (2016 - … - refroidissement liquide) en acier inoxydable. Son extrémité moulurée lui donne un look classique brut et élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière. Équipé avec un feu arrière Bates à LED (homologué CE), d'un éclairage de plaque (homologué CE), d'un support de... Voir
Moto Guzzi Support de clignotants avant pour Moto Guzzi V7 / V9 36,00 $ Support de clignotants avant pour Moto Guzzi V7 et V9, simple, efficace et surtout très discret. En inox découpé au laser et peint en noir satin epoxy. Ce support vient se fixer sur la vis supérieure de votre régulateur.. Vendu sans clignotant. Voir
Interceptor / Continental GT 650 Sabot moteur pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 138,00 $ Sabot moteur en acier inoxydable pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Il offre un look plus affirmé à votre Royal Enfield et assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant grâce à son épaisseur de 1,5mm. Disponible en finition noir satin ou brossée. Livré avec kit de... Voir
Interceptor / Continental GT 650 Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 360,00 $ Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, fabriqué en acier inoxydable à l'atelier en France. Son extrémité moulurée lui donne un look plus élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière bien qu'il soit plus discret que l'origine. Équipé avec un feu arrière LED (homologué CE) avec... Voir
Triumph Sabot moteur pour Triumph (av. 2016) 138,00 $ Sabot moteur en aluminium pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air), pour offrir un look affirmé et un meilleure protection à votre machine. Il protège le moteur des chocs et des projections de la roue avant Montage très simple, livré avec visserie complète inox. Disponible en finition Noir satin ou Brossé. Voir
Triumph Porte-plaques à numéro pour Triumph (2016-…) 144,00 $ Porte-plaques numéro latérale pour Triumph (2016-…) en aluminium. La plaque numéro brossée est fixée sur un cache latéral aluminium venant en remplacement du cache d'origine, livré avec toute sa visserie nécessaire. Disponible pour côté droit ou gauche, avec cache latéral en finition Brossé ou Noir satin. Exclusivité BAAK. Fabriqué en France Voir