Kit Caractère — Triumph T100 / T120 ^*Étape requise

Le phare Bates ø150mm. Les soufflets de fourche en cuir naturel. La sangle de réservoir façonnée main. Le guidon BAAK. Là, la Triumph change de registre.

Le Kit Caractère compose une moto reconnaissable — non par un détail isolé, mais par l'ensemble qu'elle forme. Le phare Bates sur platine laquée noire repositionne entièrement l'avant. Les soufflets en cuir naturel, façonnés à Lyon, enveloppent les fourreaux entre la tête de fourche et les joints : une texture chaude là où on ne l'attendait pas. La sangle de réservoir travaillée main répond aux soufflets en matière. Chaque pièce parle à la suivante. Ce n'est plus une question de composants — c'est une posture. L'exigence qui n'a rien d'ostentatoire, mais l'évidence tranquille d'une machine construite pour durer.

Ce kit comprend

• Pack garde-boue avant + arrière Classique — Triumph Bonneville T100/T120 (après 2016) — réf. #6071 — Deux garde-boue en finition selon votre choix dans les proportions de la Bonneville : l'avant resserre la roue, l'arrière allège la queue.
• Caches latéraux Triangle — Triumph Bonneville (après 2016) — réf. #6057 — Deux panneaux finition selon votre choix à l'emplacement des caches de série sous le réservoir : la ligne de flanc devient métallique.
• Sabot moteur Trail — Triumph T100/T120 — réf. #5066 — Sabot en aluminium brossé sous le carter-moteur : protection mécanique et masse visuelle basse qui ancre la Triumph au sol.
• Bouchon de réservoir plat — Triumph (après 2016) — réf. #5943 — Bouchon aluminium anodisé noir sur le dessus du réservoir : sobre, visible depuis la selle.
• Pack phare Bates + Plaque phare pour Triumph (après 2016) — réf. #6073 — Phare rond entièrement noir satin en verre trempé (ø150mm) qui repositionne entièrement l'avant de la moto : platine laquée noire ajustée à la fourche de la Bonneville, montage direct sans modification de la nacelle d'origine.
• Soufflets de fourche en cuir — façonnés à Lyon — réf. #2591 — Deux soufflets en cuir pleine fleur tannage végétal, couleur au choix, qui enveloppent les fourreaux de fourche entre la tête et les joints racleurs : texture cuir visible de face et depuis les 3/4 avant, référence aux motos des années 50.
• Sangle de réservoir en cuir — Triumph (après 2016) — réf. #6199 — Sangle en cuir, couleur au choix, façonnée à la main qui ceint le réservoir horizontalement de flanc en flanc : geste artisanal visible des deux côtés, en continuité de matière avec les soufflets.
• Guidon BAAK n°1— Triumph — réf. #2462 — Guidon BAAK N°1 Ø25,4mm en tube inox brossé au profil revu : ajuste la position de conduite et l'allure du cockpit, visible de face et depuis les 3/4.
• Kit de câbles longs — Triumph (après 2016) — réf. #2479 — Câbles allongés pour accélérateur, embrayage et frein arrière : indispensables pour le montage du guidon personnalisé.

📖 Lire l'article

Pour toute modification ou évolution du kit, n'hésitez pas à nous contacter.