Maître-cylindre de frein avant à bocal intégré Beringer - Universel
Maître-cylindre de frein avant à bocal intégré Beringer - Universel
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Maître-cylindre de frein avant à bocal intégré Beringer - Universel

Maître-cylindre de frein avant à bocal intégré Beringer - Universel

Issu du savoir-faire unique de Beringer, ce maître-cylindre de frein avant incarne l’excellence et l'expertise de la marque dans le monde du freinage haute performance.

Reconnu en moto de compétition comme en aéronautique, ce maître-cylindre garantit un freinage d’une précision exceptionnelle. Conçu avec les mêmes exigences que les systèmes utilisés dans l’aviation, il garantit fiabilité, performance et qualité absolu.

Usiné en aluminium de haute qualité, il assure une excellente progressivité, une réponse immédiate et un feeling exemplaire, même dans les conditions les plus exigeantes.

Levier ergonomique réglable en écartement.

Compatible pour guidon ø 22 mm ou 1 pouce (25.4 mm)
Attention : vous devrez peut-être changer votre durite de frein d'origine.

Choix taille piston :

  • Simple disque : piston ø12 mm

  • Double disque : piston ø14 mm

Un support de rétroviseur spécial commandes Beringer est disponible sur notre site.

Fabriqué en France.

Attention : les retours ne sont pas acceptés sur les produits Beringer.
Diamètre Guidon
Diamètre de piston
562,80 €
TTC 20 jours

Garantie 2 ans
Paiement sécurisé
Savoir-faire français
Un service client à votre écoute
Livraison internationale
 

Maître-cylindre de frein avant à bocal intégré : précision et tenue de freinage pour usage route/compétition.

Maître-cylindre Beringer à bocal intégré, usiné en aluminium. Conçu pour offrir une excellente progressivité et une réponse immédiate du freinage. Levier ergonomique et réglable en écartement. Référence utilisée en compétition et dans l'aéronautique, fabriqué en France.

Bénéfices

  • Progressivité et feeling exemplaire en conditions exigeantes.
  • Réponse immédiate pour un pilotage précis.
  • Levier réglable pour ajuster l'écartement.

Caractéristiques

  • Aluminium usiné.
  • Compatible guidon Ø 22 mm ou 1 pouce (25,4 mm).
  • Choix de piston selon montage : simple disque → piston Ø12 mm ; double disque → piston Ø14 mm.
  • Fabriqué en France.

Montage

Attention : vous devrez peut-être changer votre durite de frein d'origine.

Compatibilité

Compatible avec guidon Ø 22 mm ou 1 pouce (25,4 mm). Sélectionner le diamètre de piston adapté au montage simple ou double disque tel qu'indiqué.

Un support de rétroviseur spécial commandes Beringer est disponible sur notre site.

Attention : les retours ne sont pas acceptés sur les produits Beringer.

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