-15% Moto Guzzi Support de plaque latéral pour Moto Guzzi 80,75 € 95,00 € Time left Support de plaque latéral pour Moto Guzzi V7 et V9. Ce support vient se fixer sur l'axe supérieur d'amortisseur gauche de votre machine. Livré avec faisceau plug & play. Peint en epoxy noir satin. Si vous optez pour les clignotants proposés en option, nous vous fournirons le faisceau et les éventuelles résistances de clignotants nécessaires à leur... Voir
Interceptor / Continental GT 650 Kit suppression boite à air Royal Enfield Interceptor / Continental GT 650 pour... 495,00 € Donnez un look de Roadster à votre moto en libérant l’espace de la boite à air d’origine de votre Royal Enfield Interceptor ou Continental GT en la remplaçant par ce kit de suppression de boîte à air. Ce kit va créer un espace évidé, allégeant la moto visuellement. Les filtres à air ne seront plus cachés, leur fonction révélée. Ce kit inclut : 2 filtres à... Ajouter au panier
-15% V9 (2016-...) Support de plaque pour garde-boue origine Moto Guzzi V9 158,95 € 187,00 € Time left Support de plaque pour garde-boue arrière d'origine de Moto Guzzi V9. Ce support peint en epoxy noir satin se monte en lieu et place du bloc d'origine. Il est composé d'un support de plaque d'immatriculation, d'un feu rond LED (homologué EU) avec éclairage de plaque, d'une paire de pattes de fixation de clignotants au choix, d'un faisceau plug & play... Voir
-15% V7 I & V7 II (2007-2017) Garde-boue avant Scrambler pour Moto Guzzi V7I / V7II 323,85 € 381,00 € Time left Garde-boue avant haut Scrambler pour Moto Guzzi V7I et V7II. Fabriqué à la main en inox, ce garde-boue avant haut vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre V7 grâce à la platine de fixation noire satin fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir satin, Noir... Voir
Royal Enfield Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 285,00 € Garde boue avant pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 en aluminium. Moins enveloppant que l'origine, il offrira un look off road / trial à votre machine. Idéal pour alléger l'avant de votre Royal Enfield en 21 pouces. Disponible en finition aluminium brut poli ou brossé. Livré avec ses tringles de fixation en acier inoxydable. Dimensions : 11cm de... Voir
-15% Triumph Saute vent pour Triumph Scrambler 1200 XE XC 81,60 € 96,00 € Time left Vous conviendrez que sur les Triumph Scrambler XE et XC, la partie arrière du compteur d'origine manque de finition... C'est pourquoi nous avons créé ce saute vent disponible en aluminium brossé ou noir satin, à la fois simple et élégant, spécialement conçu pour ce modèle. Notre saute vent est spécialement conçu pour s'harmoniser parfaitement avec les... Ajouter au panier
Royal Enfield Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic 135,00 € Sabot moteur pour Royal Enfield fabriqué en aluminium. Ce sabot moteur d'épaisseur 5mm est livré avec son système de fixation pour Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500. Disponible uniquement en finition brossée, il habille le bas de votre moteur et le protège des chocs et projections. Ce sabot moteur n'est pas compatible avec les Royal Enfield Euro... Voir
-15% Royal Enfield Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield 114,75 € 135,00 € Time left Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 (Euro IV et Pré-Euro IV), Continental GT 535 et Interceptor / Continental GT 650. Elle permet d'habiller votre réservoir et lui offrira un look raffiné. Le trou central autour du bouchon de réservoir sera adapté au modèle de moto sélectionné. Fabriquée main dans notre atelier, elle... Voir
Interceptor / Continental GT 650 Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 540,00 € Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Cette selle est fabriquée à la main par nos artisans selliers à l'atelier BAAK, sur base d'une selle Royal Enfield plus confortable que l'origine et assurant une parfaite compatibilité avec votre moto. Elle conserve la même forme que l'origine mais se pare de cuir, son bandeau... Voir
Bullet / Classic (2008-..) Selle en cuir pour Royal Enfield Classic 399,00 € Selle en cuir pour Royal Enfield Classic 500, conservant la forme et le confort de votre selle d'origine, une touche de chic en plus. Cette selle est réalisée sur base d'un fond de selle Royal Enfield de qualité qui résistera dans le temps et permettra un montage facile sur votre machine. Disponible en cuir de couleur Brun vieilli, Gold, Noir. Elle est... Voir
-15% Triumph Garde-boue arrière pour Triumph Bobber 1200 420,75 € 495,00 € Time left Garde boue arrière pour Triumph Bonneville Bobber 1200. en acier inoxydable. Son extrémité moulurée lui donne un look classique brut et élégant. Bien que plus court que l'origine, il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière.Fabriqué en France Ajouter au panier
-15% Bullet / Classic (2008-..) Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet 142,80 € 168,00 € Time left Support de plaque latéral pour Royal Enfield Bullet et Classic 500. Cet accessoire dispose d'un phare avec éclairage de plaque intégré, il se fixe sur l'axe haut d'amortisseur gauche pour dégager visuellement l'arrière de votre machine. Ce support de plaque d'immatriculation est livré avec un faisceau de connection plug and play le rendant facile à... Voir