Sensor de freno hidráulico M10x125 - Universal
Sensor de freno hidráulico universal M10x125. Se instala en tu cilindro maestro de freno delantero o en tu repartidor hidráulico según tu configuración.
Dos variantes disponibles:
Banjo simple: Si solo tienes una conexión banjo para fijar.
Banjo doble: Si tienes dos conexiones banjo para fijar.
Compatible con los cilindros maestros Kustom Tech.
Atención: No compatible con los cilindros maestros Beringer.
Tipo de sensor: normalmente abierto
Sensor de freno hidráulico M10x125, mide el estado del circuito para señalización o corte de motor.
Sensor universal rosca M10x125. Se instala en su bomba de freno delantera o en su repartidor hidráulico según la configuración. Tipo de sensor: normalmente abierto. Dos variantes disponibles según el número de racores banjo a fijar.
Beneficios
- Permite supervisar la activación del circuito de frenado.
- Disponible en versión simple o doble banjo para adaptarse a diferentes uniones banjo.
Características
- Rosca: M10x125.
- Tipo: normalmente abierto.
- Variantes: banjo simple o banjo doble.
- Tornillería en inox.
Montaje
Se instala en la bomba de freno delantera o en el repartidor hidráulico según su configuración. Elegir la variante banjo simple si debe fijarse un solo racor banjo, la variante banjo doble si deben fijarse dos racores banjo.
Compatibilidad
Compatible con las bombas Kustom Tech. Atención: no compatible con las bombas Beringer.
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