Accesorios

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Lighthouse clásico con medidor integrado para Triumph (2016 -...) por Baak

Lighthouse clásico con medidor integrado para Triumph (2016 -...) por Baak 2

Triunfo

Lighthouse Classic / Integrated Counter for Triumph (2016 -...)

Lighthouse / Counter integrado para Triumph (2016 -... I Refriamiento líquido). integrado en el corte de un faro clásico de Ø180 mm, este plug & amp; El juego es una solución simple para purificar la cabina de su triunfo mientras retiene la información de su contador original y legibilidad óptima. La parte inferior del medidor está...

Kit pour Triumph Bonneville BOBBER 1200 par BAAK

Kit pour Triumph Bonneville BOBBER 1200 par BAAK 2

Bonneville Bobber (2017 -...)

Kit para Triumph Bobber 1200

Kit Triumph Bonneville Bobber 1200. Nuestros artesanos diseñan y fabrican este pack de accesorios para mejorar el aspecto y el tacto de tu Bobber. Una visión más radical de la Bobber conservando un toque chic gracias al uso de materiales nobles. Estos accesorios son fáciles de montar, ya que se suministran todos los arneses, resistencias y sistemas de...

Mini guardabarros clásico para triunfo

Mini guardabarros clásico para triunfo 2

Triunfo

Mini guardabarros clásico para triunfo

Mini de guardabarros delanteros para triunfo , hecho de acero inoxidable. Las molduras en sus extremos le ofrecen un aspecto clásico muy elegante. Está precipitado para adaptarse al modelo de triunfo de su elección. Puede reutilizar los tornillos originales. Este guardabarros delantero clásico está disponible en acabado de satén negro, negro...

Kit Deletion of Air Box for Triumph T120 (2016- ...)

Kit Deletion of Air Box for Triumph T120 (2016- ...) 2

Bonneville T120 (2016 -...)

Kit Deletion of Air Box for Triumph T120 (2016- ...)

Kit de deleción de caja de aire para Triumph Bonneville T120 (2016 -...) . Este kit le permite purificar la línea de su máquina y liberar su motor restringido por la muy pesada caja de aire original. Este kit incluye: El tanque de batería de aluminio (solo negro satinado) El par de filtros de aire "Camembert" El par de cubiertas laterales de aluminio...

Plaquettes de frein Brembo pour Triumph

Plaquettes de frein Brembo pour Triumph 2

Triunfo

Pastillas de freno delanteras Brembo para Triumph

Pastillas de freno delanteras Brembo para Triumph. Más blandas que las originales, estas pastillas de freno delanteras fabricadas con materiales de calidad garantizarán una frenada perfectamente consistente, tanto en frío como a altas temperaturas. El coeficiente de fricción es superior al de sus pastillas originales, garantizando un excelente...

Filtres à air de rechange pour Kit suppression boîte à air Triumph Bobber 1200

Filtres à air de rechange pour Kit suppression boîte à air Triumph Bobber 1200 2

Bonneville Bobber (2017 -...)

Filtros de aire de recambio kit de eliminación de la caja de aire Triumph Bobber 1200

Ce pack de filtres à air de rechange est adapté à notre Kit de suppression de boîte à air pour Triumph Bobber 1200 (2017-...). Il est composé de deux filtres à air de type "cornets", disponible en finition Poli, Brossé ou Noir satin. L'interval de remplacement des filtres dépend de l'utilisation que vous avez de votre machine.

Resortes de horquilla cortos

Resortes de horquilla cortos 2

Accesorios

Resortes de horquilla cortos

Short Torn Springs . Para adaptar nuestros amortiguadores cortos, y menos proporcionalmente la parte delantera de su triunfo o moto Guzzi, necesitará estos resortes de horquilla cortos. Estas agudas son más cortas de 2 cm y vienen a reemplazar las bodegas originales.

Manillar de pista plana Ø22 mm

Manillar de pista plana Ø22 mm 2

Accesorios

Manillar de pista plana Ø22 mm

Manejo de pista plana de diámetro Ø22 mm. Hecho de acero, ofrece una posición de conducción más fría y un aspecto mejorado. El alto retorno de este manillar al piloto y su aspecto de pista plana pura garantizará un mejor manejo de su máquina y una gran comodidad. Disponible en Ø22 mm de diámetro y acabado cromado o cepillado.

Manillar de la barra de rastreador

Manillar de la barra de rastreador 2

Accesorios

Manillar de la barra de rastreador

Barra de rastreador Manejo, hecho de aluminio . Este manillar tiene un diámetro de Ø28.6 mm en la punción y Ø22 mm en las manijas. Ofrece un buen regreso al piloto que garantiza una posición de conducción cómoda. Disponible solo en acabado negro satinado, con una pintura epoxi de muy alta calidad. La pintura epoxi satinada negra en este tipo de...

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 2

Enfield real

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet

Garde boue avant pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 en aluminium. Moins enveloppant que l'origine, il offrira un look off road / trial à votre machine. Idéal pour alléger l'avant de votre Royal Enfield en 21 pouces. Disponible en finition aluminium brut poli ou brossé. Livré avec ses tringles de fixation en acier inoxydable. Dimensions : 11cm de...

Legas de faro para Triumph Original Lighthouse (2016 -...)

Legas de faro para Triumph Original Lighthouse (2016 -...) 2

Triunfo

Legas de faro para Triumph Original Lighthouse (2016 -...)

fijación de piernas para triunfo original (2016) . Este par de patas de los faros se reemplaza para reemplazar las del original para descubrir los tubos de la horquilla. Compatible con el faro original de T100 / T120 / Street Scrambler / Street Twin / Thruxton 1200 (desde 2016). Disponible con indicadores de flasheo e universal soporta o triunfo...

Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic

Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic 2

Enfield real

Soporte de motor para Royal Enfield Bullet / Classic

Soporte de motor de aluminio para Royal Enfield. Este soporte de motor de 5 mm de grosor viene completo con un sistema de fijación para la Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500. Disponible sólo en acabado cepillado, cubre la parte inferior de su motor y lo protege de golpes y salpicaduras. Esta cubierta de motor no es compatible con la Royal Enfield...

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