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Bates Scheinwerfer / integrierter Tacho für Triumph (bis 2016)

Bates Scheinwerfer / integrierter Tacho für Triumph (bis 2016) 2

Triumph

Bates Scheinwerfer / integrierter Tacho für Triumph (bis 2016)

Bates-Scheinwerfer mit integriertem motogadget Tiny Tacho für Triumph (vor 2016 – luftgekühlt) In das Gehäuse eines ø150mm Bates-Scheinwerfers integriert, ist dieser Scheinwerfer mit integriertem Tacho eine Plug & Play-Lösung zur Reduzierung des Cockpits bei gleichzeitiger Beibehaltung der Funktionen Ihres Originaltachos. Dieser Tacho wird als Plug...

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Bates Scheinwerfer / Integrierter Universeller Tacho

Bates Scheinwerfer / Integrierter Universeller Tacho 2

Universal

Bates Scheinwerfer / Integrierter Universeller Tacho

Dieser universelle Bates-Scheinwerfer mit integriertem motogadget Tiny-Tachometer ermöglicht es, das Cockpit Ihrer Maschine zu entschlacken, ohne auf die Originalfunktionen eines Tachos zu verzichten. Der Mini-Tachometer mit Nadel zeigt den Gesamt- und Tageskilometerstand, Blinkeranzeige, Öldruck, Fernlicht und Leerlauf an. Die Bedientaste des Tachos ist...

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Scrambler's Front Fender für Triumph (Av. 2016)

Scrambler's Front Fender für Triumph (Av. 2016) 2

-20%

Triumph

Scrambler's Front Fender für Triumph (Av. 2016)

228,00 € 285,00 €

boue -mou vor Scrambler für Triumph (AV. 2016 - Luftkühlung) . Dieser von der Hand hergestellte Frontkotflügel aus rostfreiem Stahl wird dank der angebotenen Befestigungsplatte auf das untere Originalgabel -T -Shirt Ihres Triumphs gelegt. Es garantiert einen guten Schutz und eine Off -Straße, die Ihrer Maschine geltend gemacht wird. Erhältlich in...

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Garde-boue avant Medium Universel

Garde-boue avant Medium Universel 2

-20%

Accessories

Garde-boue avant Medium Universel

91,20 € 114,00 €

Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et...

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Garde-boue avant Classic Medium Universel

Garde-boue avant Classic Medium Universel 2

-20%

Accessories

Garde-boue avant Classic Medium Universel

91,20 € 114,00 €

Garde-boue avant Classic Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy...

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Klassischer hinterer Kotflügel für BMW Ninet

Klassischer hinterer Kotflügel für BMW Ninet 2

-35%

BMW

Klassischer hinterer Kotflügel für BMW Ninet

243,75 € 375,00 €

Backyard Classic für BMW R 1200 Ninet . Das geformte Ende verleiht ihm einen klassischen und eleganten klassischen Look. Es bietet guten Schutz vor Projektionen des Hinterrads. Ausgestattet mit einem LED -Rücklicht (CE genehmigt) mit Plattenbeleuchtung, einer hinteren Plattenstütze, hinteren Indikatoren, ein Bündel Plug & amp; Spielen, blinkende...

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Fixation de phare Bates pour Moto Guzzi V7 III et V7 850

Fixation de phare Bates pour Moto Guzzi V7 III et V7 850 2

-35%

V7 III (2017 -...)

Fixation de phare Bates pour Moto Guzzi V7 III et V7 850

16,25 € 25,00 €

Support de fixation de phare Bates pour Moto Guzzi V7 III et V7 850, indispensable pour monter un phare avant à fixation inférieure (type Bates) sur votre machine. Fabriquée en aluminium de 3mm d'épaisseur, peinture epoxy noir satin. Disponible uniquement en finition noire.

Feu arrière Vintage

Feu arrière Vintage 2

Accessories

Feu arrière Vintage

Feu arrière Vintage universel. Ce feu de diamètre Ø65mm en métal à LED dispose d'un éclairage de plaque situé en dessous du phare. Il est peint en epoxy noir satin. Plus discret que la plupart des feux arrière d'origine, il offrir un look résolument vintage à votre machine. Disponible avec ou sans le cache STOP finition Brossée. homologué aux normes EU.

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Faisceau de clignotants pour BMW NineT

Accessories

Faisceau de clignotants pour BMW NineT

Faisceau de clignotants pour BMW R NineT. Ces adaptateurs permettent de connecter n'importe quel clignotant universel 10W au faisceau d'origine de votre BMW NineT sans devoir couper / souder de fil. Livrés par paire. Longueur totale 360mm.

3 Universal Buttons Commodo

3 Universal Buttons Commodo 2

Accessories

Commodo gauche 3 boutons universel

Commandes au guidon Universel en aluminium usiné, intégrant : - un basculeur ON/OFF/ON de clignotants - un boutons poussoir pour le klaxonne - un boutons poussoir pour les pleins phares (peux nécessiter l'adaptation d'un relais) Disponible pour des guidons de diamètre 22mm ou 25,4mm (1 pouce). Fabriqués en aluminium usiné, peints en epoxy noir satin. La...

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Colliers inox pour bande thermique

Colliers inox pour bande thermique 2

Accessories

Colliers inox pour bande thermique

Ce lot de 8 colliers auto-freinés en acier inoxydables vous permettront d'attacher correctement la bande thermique sur votre échappement. Ne nous dites pas que vous alliez simplement faire ça avec du fil torsadé. Livré par 8 unités.

Cales de ressorts de fourche courtes

Cales de ressorts de fourche courtes 2

-15%

Accessories

Cales de ressorts de fourche courtes

16,15 € 19,00 €

Cales courtes de ressorts de fourche. Pour adapter nos amortisseurs courts, et rabaisser proportionnellement l'avant de votre Triumph ou Moto Guzzi, vous aurez besoin de ces cales courtes de ressorts de fourche. Ces cales sont plus courtes de 2cm et viennent en remplacement des cales d'origine.

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Corner -Unterstützerabdeckung für BMW Ninet

Corner -Unterstützerabdeckung für BMW Ninet 2

-20%

BMW

Cache supports de clignotants pour BMW NineT

24,00 € 30,00 €

Caches supports de clignotants avants pour BMW NineT. Ces caches supports noirs sont particulièrement utiles pour soigner la finition lorsque vous remplacez vos clignotants avant d'origine. Conçus à l'atelier, fabriqués en aluminium, ils sont peints en peinture epoxy noir satin. Livrés par paire avec la visserie inox nécessaire à leur montage.

M-Tri Motogadget-Fall für Triumph (Av. 2016)

M-Tri Motogadget-Fall für Triumph (Av. 2016) 2

Triumph

M-Tri Motogadget-Fall für Triumph (Av. 2016)

multiplexing box M-Tri manufactured by Motogadget for } }}} Bonneville, Scrambler, Thruxton efi seit 2011 (elektronischer Zähler). Essentiell, um den ursprünglichen Geschwindigkeitsschalter zu entfernen, denn ohne ihn startet das Motorrad nicht. Mit dieser Box können Sie alle Originalfunktionen aufnehmen und einen beliebigen...

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Big Body Moto Guzzi V7 III und V9 Stoßdämpfer

Big Body Moto Guzzi V7 III und V9 Stoßdämpfer 2

Moto Guzzi

Big Body Moto Guzzi V7 III und V9 Stoßdämpfer

Große Big Body -Stoßdämpfer für Moto Guzzi V9 und V7iii . Wir haben diese Stoßdämpfer des Ø80mm -Durchmessers entwickelt, um im Moto Guzzi V9 ein solides Aussehen und eine bessere Dämpfungsqualität zu bieten. Sie sind in Kompression und hydraulischer Relaxation mit einem einfachen (14 Einstellungsniveau) Rad sehr einfach zu bedienen einstellbar....

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2Win-Stoßdämpfer für Triumph (2016-…)

2Win-Stoßdämpfer für Triumph (2016-…) 2

Triumph

2Win -Stoßdämpfer für Triumph (2016)

2Win -Aluminium -Stoßdämpfer (Flüssigkühlung - ab 2016). Diese 2Win -Stoßdämpfer sind in der Vorspannung der Feder und in Hydraulik einstellbar. Jedes Klick auf das Rad modifiziert die Komprimierung und die hydraulische Entspannungseinstellung gleichzeitig, sehr einfach zu bedienen. Aluminium -Stoßdämpfer, geliefert von Paaren. Erhältlich in Größe...

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2Win -Stoßdämpfer für Motorrad Guzzi V7I und V7II

2Win -Stoßdämpfer für Motorrad Guzzi V7I und V7II 2

V7 I & V7 II (2007-2017)

2Win -Stoßdämpfer für Moto Guzzi V7I und V7II

2Win -Stoßdämpfer für Moto Guzzi V7 I und V7 II . Diese Stoßdämpfer sind in der Feder und in der Hydraulik einstellbar. Jedes Klick auf das Rad modifiziert die Komprimierung und die hydraulische Entspannungseinstellung gleichzeitig. Ihre Verwendung ist sehr einfach. Baak hat eine kürzere Version mit seinem Hersteller als den Ursprung entwickelt, um...

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