Unsere Motorräder

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Royal Enfield Trial 1960 | BAAK

Royal Enfield Trial 1960 | BAAK 2

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Royal Enfield Trial 1960

Auf den Namen 1960 getauft, erinnert sie an die englischen Geländemaschinen von Royal Enfield. Auf Basis der Classic 500 EFI wechselt sie vom Feldweg auf die Straße, ohne ihre Haltung zu ändern. Ab 12.400 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Royal Enfield Classique | BAAK

Royal Enfield Classique | BAAK 2

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Royal Enfield Classique

Sehr britische Klassik: die Royal Enfield Classic 500 EFI in der Linie ihrer Vorgängerinnen aus den 50er-Jahren, mit der Zuverlässigkeit einer modernen Maschine und einer von der Werkstatt überarbeiteten Verarbeitung. 12.000 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten →

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Royal Enfield Trial 1960 Ltd | BAAK

Royal Enfield Trial 1960 Ltd | BAAK 2

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Royal Enfield Trial 1960 Ltd

Die ausgereifte Version unserer Trial 1960: die Ästhetik der Trial-Maschinen der 60er-Jahre, echte Geländetauglichkeit, 45 kg leichter als das Original. Ab 12.400 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten →

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Moto Guzzi V9 Bobber | BAAK

Moto Guzzi V9 Bobber | BAAK 2

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Moto Guzzi V9 Bobber

Die Moto Guzzi V9 Bobber, von Ausstattung befreit, auf breiteren Reifen, mit einer durch einen passenden Lenker überarbeiteten Sitzposition. Massive Erscheinung, eine Verarbeitung, die sie auszeichnet. 15.000 €, ohne Basismotorrad – neu von uns geliefert oder gebraucht von Ihnen gestellt — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre...

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Moto Guzzi V7 Racer Ltd | BAAK

Moto Guzzi V7 Racer Ltd | BAAK 2

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Moto Guzzi V7 Racer Ltd

Die V7 Racer, von der Werkstatt überarbeitet: kompromisslose Sitzposition, Klang des Auspuffs, Öhlins-Gabel. Eine lebendige Maschine mit klaren Linien, in der italienischen Café-Racer-Tradition. Dieses Modell wird nicht mehr angeboten — unsere Abteilung für Maßanfertigungen prüft gern Ihr Vorhaben. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine...

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Triumph Bonneville 865 Klassisch | BAAK

Triumph Bonneville 865 Klassisch | BAAK 2

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Triumph Bonneville 865 Klassisch

Die eleganteste der von der Werkstatt gezeichneten Bonnevilles: die historischen Linien der Bonnie, beständigere Materialien und eine mögliche Perlmuttlackierung als Kontrast. 12.000 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville 865 Tracker | BAAK

Triumph Bonneville 865 Tracker | BAAK 2

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Triumph Bonneville 865 Tracker

Die Bonneville 865 als Tracker: eine wendige Maschine, in der Stadt ebenso zu Hause wie auf kurvigen Straßen, gemacht für den täglichen Einsatz. 12.000 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville 865 Bobber | BAAK

Triumph Bonneville 865 Bobber | BAAK 2

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Triumph Bonneville 865 Bobber

Eine Bonneville im Bobber-Look, die ihre Wendigkeit behält: Aluminiumfelgen, breiter Lenker, Geometrie durch maßgefertigte Gabelbrücken überarbeitet. Ein kraftvoller, markanter Auftritt. 15.000 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville 865 Alliance Beiwagen | BAAK

Triumph Bonneville 865 Alliance Beiwagen | BAAK 2

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Triumph Bonneville 865 Alliance Beiwagen

Alliance, das erste Gespann der Werkstatt, in Zusammenarbeit mit Alternative Side Car komponiert: unsere Dandy Bonnie mit einem Précision-Beiwagen aus Stahl. Eine Maschine, um die Straße anders zu teilen. Dieses Modell wird nicht mehr angeboten — unsere Abteilung für Maßanfertigungen prüft gern Ihr Vorhaben. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser...

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Triumph Bonneville T100 / T120 Bobber

Triumph Bonneville T100 / T120 Bobber 2

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Triumph Bonneville T100 / T120 Bobber

Die Bonneville als Bobber neu interpretiert, kraftvoll und beherrscht. Trotz breiter Reifen sorgt das von der Werkstatt überarbeitete Fahrwerk für ein sicheres, präzises Fahrverhalten. Ab 26.000 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Street Scrambler Baak 2024

Triumph Street Scrambler Baak 2024 2

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Triumph Street Scrambler

Die Street Scrambler, die Abenteurerin der Modern-Classic-Reihe, mit eigens entwickelten Teilen neu komponiert. Das Fahrverhalten gewinnt, der Abenteuergeist bleibt. Ab 22.500 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville T100 / T120 Die Maschine

Triumph Bonneville T100 / T120 Die Maschine 2

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Triumph Bonneville T100 / T120 Die Maschine

La Machine vereint, was die Werkstatt entwickelt hat, um der Bonneville T120 ihren Charakter zurückzugeben: den Klang, das Handling und das Gefühl, eine besondere Maschine zu fahren. Ab 25.000 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville T100 / T120 Tracker Baak

Triumph Bonneville T100 / T120 Tracker Baak 2

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Triumph Bonneville T100 / T120 Tracker

Die Bonneville als Tracker: muskulöser Auftritt, eigens entwickelte Teile, eine lebendige und wendige Maschine vom ersten Meter an. Ab 24.000 €, Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville T100 / T120 Rambler | BAAK

Triumph Bonneville T100 / T120 Rambler | BAAK 2

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Triumph Bonneville T100 / T120 Rambler

Die Rambler, unsere Bonneville für abenteuerlustige Dandys. Ausgewählte Materialien, markant klassischer Auftritt, weniger Gewicht als im Original: in der Stadt wie auf dem Land zu Hause. Ab 25.000 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville T120 / T100 Dandy Bonnie

Triumph Bonneville T120 / T100 Dandy Bonnie 2

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Triumph Bonneville T120 / T100 Dandy Bonnie

Die Dandy Bonnie, die Maschine, für die die Werkstatt steht: eine Bonneville mit klassischer Haltung und stimmigen Proportionen, bei der jedes Detail, vom Lenker bis zu den Lederteilen, gezeichnet wurde. Ab 25.000 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser...

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Triumph Bonneville T120 Bobber Full Black Ltd

Triumph Bonneville T120 Bobber Full Black Ltd 2

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Triumph Bonneville T120 Bobber Full Black Ltd

Eine Bonneville als komplett schwarzer Bobber: die Codes des Bobbers, klassische Haltung, sorgfältig vollendete Verarbeitung und ein gegenüber dem Original verbessertes Fahrverhalten. Ab 28.000 € inkl. MwSt., Neufahrzeug inbegriffen — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville T120 Bathtub | BAAK

Triumph Bonneville T120 Bathtub | BAAK 2

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Triumph Bonneville T120 Bathtub

Eine Rückkehr zur Bathtub-Ästhetik, die Triumph in den 60er-Jahren entwickelte, neu interpretiert auf einer Bonneville T120. Allein die 25 Tage Karosseriearbeit zeigen die Arbeit unserer Handwerker. Einzelstück – Preis auf Anfrage. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Moto Guzzi V7 Tracker Baak

Moto Guzzi V7 Tracker Baak 2

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Moto Guzzi V7 Tracker

Breiter Lenker, kompakte Linie, Stollenreifen, minimalistischer Auspuff: die Moto Guzzi V7 als Tracker, auf der Straße ebenso zu Hause wie abseits des Asphalts. Ab 11.000 € — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Thruxton & Speed Twin Street Tracker | BAAK

Thruxton & Speed Twin Street Tracker | BAAK 2

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Thruxton & Speed Twin Street Tracker

Die Thruxton 1200, von der Werkstatt neu komponiert: schlichte Linie, mehr Vielseitigkeit und der ganze Reiz ihres Motors, bei jedem Wetter. Die Freude an einer klassischen Sportmaschine. Preis auf Anfrage — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie | BAAK

Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie | BAAK 2

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Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie

Ein Backdating auf Basis der Bonneville 865: klassische, zurückhaltende Erscheinung, verbessertes Fahrverhalten. Die Maschine des Dandys, ganz in der Linie der Werkstatt. 15.000 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Baak-BMW-Nine-T-CRAMBER-0

Baak-BMW-Nine-T-CRAMBER-0 2

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BMW R NineT Scrambler

Die BMW nineT als Scrambler neu interpretiert: die rohe Wirkung von Auspuff und hohen Kotflügeln, im Kontrast zu den in der Werkstatt gefertigten Lederteilen. Preis auf Anfrage — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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BMW R NineT Bobber | BAAK

BMW R NineT Bobber | BAAK 2

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BMW R NineT Bobber

Die BMW nineT als Bobber, mit entschieden klassischer Ästhetik. In der Werkstatt gezeichnete und gefertigte Teile verleihen ihr einen eigenen Charakter. Preis auf Anfrage — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile dieser Maschine ansehen ↓

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Triumph Scrambler 865

Triumph Scrambler 865 2

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Triumph Scrambler 865

Eine Scrambler 865, gemacht für Ausdauer: Bodenfreiheit, aktive Sitzposition, Wendigkeit. Ihre Besitzer fuhren sie auf Pisten der Sahara, im marokkanischen Atlas, in den Schweizer Alpen und in den Hügeln des Beaujolais. Ab 12.500 €, ohne gebrauchtes Basismotorrad — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon gefertigt. Ihre eigene gestalten → Die Teile...

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Royal Enfield Interceptor 650 Gallinella

Royal Enfield Interceptor 650 Gallinella 2

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Royal Enfield Interceptor 650 Gallinella

2019 aus einer Zusammenarbeit mit Royal Enfield rund um die 650 Interceptor entstanden und beim Festival Wheels & Waves vorgestellt. Ihr Bathtub-Stil mit umhüllender Verkleidung macht die Karosserie zum Hauptstück. 13.000 €, ohne Basismotorrad – neu von uns geliefert oder gebraucht von Ihnen gestellt — auf Bestellung in unserer Werkstatt in Lyon...

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