Lasalle n’a pas achet\u00e9 une moto \u2014 il a rattrap\u00e9 trente ans de r\u00eave. Th\u00e9rapeute respiratoire, il a travers\u00e9 des moments intenses dans sa carri\u00e8re. Sa Bonneville T120, c’est l’\u00e9chappatoire. Pas une image : une route qui m\u00e8ne aux Catskills, deux heures au nord de la ville, jusqu’\u00e0 une cabane o\u00f9 la machine l’attend.<\/p>\n
Il a grandi en regardant ces classiques dans les films. Il a attendu ses cinquante ans pour succomber au charme de la T120. Pas par h\u00e9sitation \u2014 par respect pour ce que cette moto repr\u00e9sente.<\/p>\n
Lasalle a con\u00e7u sa Bonneville avec l’aide d’un professionnel local et des pi\u00e8ces fa\u00e7onn\u00e9es \u00e0 l’atelier BAAK de Lyon. L’\u00e9chappement Bobber pose un son grave, chaud et captivant. Les soufflets de fourche en cuir prot\u00e8gent les tubes tout en prolongeant la ligne classique. La selle monoplace en cuir tann\u00e9 au v\u00e9g\u00e9tal marque les kilom\u00e8tres au lieu de les cacher.<\/p>\n
Dans les montagnes, Lasalle traverse les bois au son de l’\u00e9chappement. C’est son sens de la libert\u00e9 : sentir l’air, la route, la m\u00e9canique qui r\u00e9pond. Pas besoin de vitesse \u2014 juste de justesse.<\/p>\n
Sa T120 porte une selle cuir BAAK, des soufflets de fourche, des clignotants discrets, un garde-boue court et des r\u00e9troviseurs bar-end. Chaque pi\u00e8ce a \u00e9t\u00e9 choisie pour servir un ensemble coh\u00e9rent \u2014 pas pour accumuler des accessoires.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat, c’est une machine qui a trouv\u00e9 sa silhouette. Une Bonneville qui raconte quelque chose avant m\u00eame qu’on tourne la cl\u00e9.<\/p>\n