La Triumph Bonneville T120 de Xavier
El oficio de crear motos a medida consiste en saber retranscribir la idea de un cliente en una realización coherente con su proyecto. Solo nos reunimos con Xavier en persona una vez, pero la Triumph Bonneville T120 creada para él parece responder en todos los aspectos a sus expectativas.
Xavier descubrió nuestro trabajo en internet como muchos de vosotros. Supo confiar en nuestro equipo para realizar una Triumph Bonneville T120 que le representara, después de haber visto y probado una BAAK apenas durante una tarde. Un reto importante, por tanto, orientar este proyecto y captar lo que podría gustar a Xavier. Elegimos proponerle una versión polivalente de la Triumph Bonneville T120, equipada con neumáticos de tipo off road pero que conserva buenas cualidades en carretera. Su moto presenta un aspecto British elegante con la combinación de un verde intenso y cuero marrón. Ligeramente rebajada y aligerada, gana en manejabilidad y estabilidad, lo que la convierte en una moto segura y agradable para el uso diario.
El equipo de BAAK se encargó de diseñar y fabricar las piezas cuyos detalles harán destacar esta Bonneville: faro con velocímetro clásico integrado, asiento acortado en cuero plena flor de doble curtición vegetal que combina con los puños, la alforja y los fuelles de horquilla fabricados en la misma piel, guardabarros minimalistas en acero inoxidable, manillar ancho, línea de escape corta, cubiertas laterales en aluminio…
Una máquina con mucha personalidad, muy representativa del espíritu actual de nuestras realizaciones sobre base Triumph, que ya ha encantado a su nuevo propietario.
- Faro clásico con velocímetro Motogadget Chronoclassic integrado
- Kit asiento corto en cuero marrón envejecido con hebilla trasera en aluminio, espumas Jump®, cubierta en cuero plena flor de doble curtición vegetal / natural, mini guardabarros trasero en acero inoxidable con luz homologada y soporte de matrícula
- Soportes de fijación del faro en aluminio
- Guardabarros delantero Medium en acero inoxidable
- Fuelles de horquilla en cuero marrón
- Kit de tijas de horquilla planas en aluminio mecanizado
- Contacto de llave de origen reubicado bajo el depósito
- 2 retrovisores redondos clásicos homologados
- Mini intermitentes Delanteros y Traseros Motogadget M-Blaze pin reubicados en posición discreta
- Línea de escape Bobber corta con colector en acero inoxidable y silenciador en aluminio
- Cubierta lateral izquierda en aluminio hecha a mano
- Amortiguadores cortos (-2cm) Big Body diseñados en colaboración con Shock Factory
- Manillar ancho BAAK N°1 (1 pulgada) en acero inoxidable y kit completo de cables largos
- Pontets de manillar en aluminio mecanizado
- Alforja lateral izquierda en cuero auténtico
- Cubrecárter en aluminio cepillado
- Tapon de depósito Monza
- Soporte del regulador reubicado
- Neumáticos Heidenau K60 homologados para carretera
