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30 Juni 2022

Die Maschine von Antoine, das perfekte Motorrad für die Alpen?

Ursprünglich aus Grenoble stammend, entdeckt Antoine seine Region jeden Tag neu am Lenker seiner neuen BAAK. Nachdem er sich Zeit genommen hatte, seine ideale Motorrad zu entwerfen, kam er in die Werkstatt, um sie zu fertigen.

Die Zeit wirkt zu seinen Gunsten

Er entdeckt das Motorrad an den Rändern seiner Stadt auf Forstwegen zusammen mit seinem Vater, in der Nähe ihres Hauses in den Alpen; dort teilen sie diese Momente der Entdeckung von Landschaften beim Trial. Heute, zu seinem 40. Geburtstag, schenkt ihm seine Ehefrau eine BAAK, eine motocyclette, die für ihn ein Symbol der Freiheit ist, eine motocyclette, die er sich seit vielen Jahren vorgestellt hat.

Antoine hat sich Zeit zur Reflexion genommen, um seine perfekte Motorrad zu entwerfen, immer mit dem Gedanken, ein Objekt mit gepflegtem und zeitlosem Design zu besitzen. Eine einzigartige motocyclette zu fahren war selbstverständlich seine erste Absicht.

Von der Vorstellung zur Umsetzung

„Die Tür zu BAAK zu öffnen, ist wie in ein Bonbongeschäft zu treten… Jede Maschine hat ihren Charakter, ihre Persönlichkeit, ihre Eigenheiten, aber immer mit dieser präzisen und richtigen Ausführung.“

Die Diskretion sowie die Fähigkeit, Modelle nach Wunsch anzubieten, die die Werkstatt zeigt, erlaubten es Antoine, einmal in unserem Showroom in Lyon, sein eigenes Werk in seinem Tempo anzupassen.
Bei BAAK sind die Ungeduldigen glücklich dank der sofort verfügbaren Motorräder (die im Showroom), und die Geduldigen — wie Antoine — sind glücklich, weil sie ihr Motorrad nach ihren Wünschen erstellen. Welches Modell wurde gewählt? La Machine! Die Personalisierung kann beginnen.

 

Schritt für Schritt

Nach einer Probefahrt, um die Motorunterschiede zwischen einer Bonneville T100 und T120 zu spüren, fiel die Wahl auf die T120. Tatsächlich rechtfertigen die alpine Region und der Wunsch, zu zweit zu fahren, die Wahl eines drehmomentstarken Motors.
Das Kit kurze Sitzbank verkürzt die Länge der originalen Sitzbank, um einen kompakteren Look und die Eleganz einer Leder-Sitzbank zu erhalten, während weiterhin zwei Plätze bestehen bleiben. In Kombination mit dem Kit zur Tieferlegung, das das Motorrad näher an den Boden bringt, tragen zusätzlich die Reifen K112 stark zum La Machine-Look bei. Die Farbwahl fiel auf ein satinschwarzes Finish: La Machine ist ein Motorrad mit solidem Auftritt, das dank der Bobber-Auspuffanlage einen schönen Klang entwickelt.

Die Klangprobe der Auspuffanlage

Immer weiterhin in unserer Werkstatt konzipiert und gefertigt, sind die Krümmer aus Edelstahl und die Schalldämpfer aus Aluminium. Diese Auspuffanlage liefert einen tiefen Klang, ohne Resonanzen.

Auf in die Alpen!

Das Motorrad ist geliefert, unser Grenobloiser hat bereits viele Kilometer zurückgelegt, denn Antoine fährt mindestens einmal pro Woche und tendiert zu täglicher Nutzung. Was Ausflüge angeht, finden sie vorwiegend am Stadtrand statt, wo mehrere Strecken leicht erreichbar sind, wie die Pässe der Chartreuse und das Plateau des Vercors. Die nächste Tour ins Beaufortain ist bereits geplant: Ziel ist die Staumauer von Roselend!

Antoine mag seine Freunde, Street Art, die Berge und Tennis. Wenn Sie mindestens eine Gemeinsamkeit haben, gibt es keine Ausreden mehr!

Die Machine bündelt alle von unserem Team entwickelten Innovationen, um der Bonneville T120 mehr Charakter und Authentizität zu geben. Sie folgt einer klassischen Ästhetik und konzentriert sich auf das Fahrerlebnis hinter dem Lenker, sei es in Bezug auf Klang, Handling oder das Gefühl, auf einem wirklich besonderen Motorrad zu fahren.
Diese Kreation kann sowohl an der Bonneville T100 als auch an der T120 ausgeführt werden.

Triumph Bonneville verte façonnée par BAAK, équipée de pièces compatibles T100 et T120