홈페이지

584 품목들의 553 - %to 보이기
12 24 36 Show all
H4 전구(노란색) H4 전구(노란색) 2
액세서리

H4 전구(옐로우)

€12.00
오토바이용 H4 옐로 전구. 이 전구는 원래 H4 전구가 장착된 모든 헤드라이트에 장착할 수 있습니다. 헤드라이트 렌즈에 필터를 붙이지 않고도 귀하의 머신에 확실히 빈티지한 외관을 부여합니다. 이 제품은 머신의 조명 성능을 보존하므로 헤드라이트 렌즈에 부착하는 필터보다 우선 권장됩니다. 백데이팅 프로젝트에 적합합니다.
Triumph용 2Win 쇼바(2016년 이전) Triumph용 2Win 쇼바(2016년 이전) 2
Triumph

2Win 쇼바(트라이엄프용, 2016년 이전 모델)

€517.20
Triumph용 알루미늄 2Win 쇼바 (2016년 이전 모델 - 공랭). 이 쇼바는 스프링 프리로드와 유압(하드웨어) 조절이 가능합니다. 다이얼의 각 클릭은 압축 및 리바운드 유압 조절을 동시에 변경합니다. 주행 중에도 매우 간단하게 조작할 수 있습니다. 순정보다 짧은 길이의 쇼바를 선택하실 경우, 앞쪽을 비례적으로 낮추기 위해 당사의 짧은 포크 스프링 캘을 함께 선택하실 것을 권장합니다. BAAK는 제조사와 함께 3가지 길이(320mm / 340mm / 360mm)를 개발했습니다. 한 쌍으로 배송됩니다.
View
2Win 쇼바 for Moto Guzzi V7I 및 V7II 2Win 쇼바 for Moto Guzzi V7I 및 V7II 2
V7 I & V7 II (2007-2017)

2Win 쇼바 Moto Guzzi V7I 및 V7II 용

€517.20
Moto Guzzi V7 I 및 V7 II용 2Win 쇼바. 이 쇼바는 스프링 프리로드와 유압 성능을 조절할 수 있습니다. 다이얼의 각 클릭은 압축 및 리바운드 유압 세팅을 동시에 변경합니다. 사용법은 매우 간단합니다. BAAK는 제조사와 협력하여 순정보다 짧은 버전을 개발하여 편안함을 해치지 않으면서 보다 단단한 외관을 제공합니다. 쇼바를 짧은 버전으로 선택하실 경우 전면을 비율에 맞게 낮추기 위해 당사의 짧은 포크 스프링 캘을 함께 구입하시기 바랍니다.
View
핸들바 ø22mm용 미러 어댑터 핸들바 ø22mm용 미러 어댑터 2
액세서리

백미러 어댑터

€15.00
BAAK의 미러용 핸들바 어댑터로 가시성을 향상시키십시오 안전하고 스타일리시하게 미러를 장착할 수 있는 BAAK 솔루션을 확인하십시오. 다양한 필요와 모터사이클 구성에 대응하도록 설계된 두 가지 유형의 핸들바 어댑터를 제공합니다: 핸들바 어댑터 ø22mm : BAAK 미니 미러를 핸들바 아래쪽에 장착하기에 이상적입니다. 이 어댑터는 눈에 잘 띄지 않으면서 견고하며 표준 M10 나사산을 갖추어 직경 22mm 핸들바에 완벽하게 호환되고 쉽게 장착됩니다. 통과봉 타입 어댑터 : 전통형 미러 장착용으로 설계되었습니다. 귀하의 오토바이에 통과봉 타입 고정이 있는 경우, 이 어댑터를 사용하면 미러를 상단 또는 하단 위치에 선호에 따라...
View
Austin Mini Austin Mini 2
우리의 모터사이클들

Austin Mini

BAAK가 재창조한 Austin MINI, 맞춤 제작 가능하며 주문 제작으로 프랑스에서 제작됩니다. 프랑스 리옹의 아틀리에에서 설계·제작한 순수한 백데이팅 자동차인 Austin Mini는 BAAK의 첫 4륜 실현 작품입니다. 알루미늄 주조와 가죽... 우리는 과시적이지 않으면서도 세련되고 고급스러운 마감을 원했습니다. 우리 Mini는 계기반에서부터 리어 덱까지 각 디테일을 자세히 살펴볼 때 더욱 가치를 느낄 수 있습니다. 역사적 차량을 기반으로 제작되며, BAAK의 제작물은 프로젝트 착수 전에 완전한 복원 과정을 거쳐 BAAK가 고객에게 어울리는 Mini를 인도합니다. 제시된 이미지들은 당사 작품 두 점을 혼합한 것으로, 양 작품...
View
Triumph Bonneville 865 Rambler Triumph Bonneville 865 Rambler 2
2016년 이전의 Triumph 모델들

Triumph Bonneville 865 Rambler

이 Rambler는 진정한 오프로드 스타일의 모델입니다. 고급 소재와 레트로 요소가 어우러진 남성적인 외관을 지녔습니다. 러그드 타이어를 장착하여 길 위는 물론 도시의 인도 상승에도 무리 없이 대응합니다. 모험을 즐기는 단디 기질을 가진 분에게 적합한 기계입니다.원형 대비 가벼운 중량과 우수한 조작성 덕분에 일상용으로도 훌륭한 동반자가 됩니다. A2 호환됩니다.BAAK를 구매하기 위해 운전면허를 취득하시면 비용을 환급해 드립니다(기본적인 몇 가지 조건이 있습니다, 문의해 주십시오)
View
Royal Enfield Trial 1960 Royal Enfield Trial 1960 2
우리의 모터사이클들

Royal Enfield Trial 1960

저희는 이를 1960이라고 명명했습니다. 50년 전 선배들과 비교해도 영국의 Royal Enfield가 제작한 오프로드 기계들의 영광스러운 과거를 떠올리게 하기 때문입니다. Classic 500 EFI의 이 독점 버전은 오프로드의 별난 용도로도 적합하며, 단일 실린더 엔진으로 도로 위에서 라이더를 부드럽게 안정시켜 줄 수 있고, 흠잡을 데 없는 마감 품질로 시선을 사로잡을 것입니다. A2 호환.이 기계는 특히 Pipeburn의 취재 대상이 되었습니다.
View
Royal Enfield Classique Royal Enfield Classique 2
우리의 모터사이클들

Royal Enfield Classique

영국식 클래식미를 그대로 표현한 이 Royal Enfield Classic 500 EFI는 1950년대 선대 모델들의 복제품으로, 현대적 기계의 안전성과 신뢰성은 BAAK에 의해 재검토되어 더해졌습니다. 브랜드의 변치 않는 요소들을 채택하면서 마감 수준이 향상되었고, 항상 시대를 초월한 외관을 유지합니다. 향수를 불러일으키는 외관과 주행 감각을 제공합니다. A2 호환.
View
Royal Enfield Trial 1960 Ltd Royal Enfield Trial 1960 Ltd 2
우리의 모터사이클들

Royal Enfield Trial 1960 Ltd

이 창작물은 당사의 Royal Enfield Trial 1960의 발전형입니다. 1960년대 트라이얼 모터사이클의 클래식한 미학을 유지하면서 높은 마감 수준과 실질적인 장애물 극복 능력을 제공하며, 원형보다 45kg 더 가볍습니다. 이 기종은 주문 제작으로 번호가 매겨진 시리즈로 생산됩니다. 이 기계는 저희 영화 "Three of a kind"에 소개되어 있습니다. A2 호환입니다.
View
Moto Guzzi V9 Bobber Moto Guzzi V9 Bobber 2
우리의 모터사이클들

Moto Guzzi V9 Bobber

이것은 Moto Guzzi V9 Bobber BAAK의 커스텀 클래식 프레파입니다. 확고한 인상과 향상된 주행 감각이 이 기계 제작의 핵심입니다. 다소 묵직한 외관이 암시할 수 있는 것과 달리, 마감 디테일과 제작 품질은 품격 있는 모터사이클의 미학을 제공합니다. 기본 모델과 비교해 장비를 경량화하고 타이어를 더 굵게 했으며, 훨씬 적합한 핸들바을 통해 주행 자세를 개선했습니다. A2 호환.BAAK를 위해 모터사이클 면허를 취득하신다면 면허 비용을 환급해 드립니다(몇 가지 기본 조건이 있는 제안입니다, 상의해 주세요)
View
홈페이지