Garde boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7

335 €

Disponibilité : Actuellement 4 jours de délai de fabrication

Mini garde-boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. Équipé d'un feu arrière avec éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation arrière ou latéral, d'une fixation de clignotants par défaut et de clignotants en option. Fabriqué en inox, il est visuellement plus discret que l'origine.

Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

Garde boue mini pour Moto Guzzi V7 - Brossé
Garde boue mini pour Moto Guzzi V7 - Brossé
Garde boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7 - Brossé
Nos finitions disponibles
Garde boue mini pour Moto Guzzi V7 - Brossé
Garde boue mini pour Moto Guzzi V7 - Brossé

Description

GUIDE DES OPTIONS  NOTICES DE MONTAGE

Il se monte facilement à la place de votre garde-boue d'origine, se branche sur le faisceau d'origine grâce à une rallonge plug & play (pas de fils à couper / souder) et permet de conserver votre selle d'origine Moto Guzzi V7. 3 modèles de clignotants sont proposés en option, et fournis avec leurs platines de fixation pour un montage sur le support de plaque ou sur les axes d'amortisseurs. Attention, si vous optez pour les clignotants LED (10W), nous vous invitons également à opter pour les Résistances de clignotants.

Disponible dans les finitions suivantes :

  • Noir brillant vernis anti-rayures 
  • Noir satin
  • À peindre, apprêt noir époxy
  • Brut, poli miroir
  • Brut brossé

Il est possible que vous soyez obligé de changer de plaque d'immatriculation pour que celle-ci convienne avec le perçage de notre support de plaque.

Dimensions : 490mm x 165mm. Convient pour Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III.

Avec l'option "Plaque en position latérale", le feu arrière avec éclairage de plaque est remplacé par un feu arrière type Bates placé sur le garde-boue.

Ce garde-boue n'est pas compatible avec le capot de selle de Moto Guzzi V7 Racer.

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