Phare avant Heritage pour motocyclette. Ce phare à fixation latérale M8 mesure ø180mm de diamètre. Cuvelage et cerclage en métal, sa vitre est en plastique. Ce phare offre un niveau de finition exceptionnel, son cuvelage plat offrira un look plus compact à votre machine. Il est proposé avec un cerclage Brossé ou Chromé.
Notre grille de protection de phare universelle s'adapte parfaitement sur ce phare Heritage
Selon le modèle de moto sélectionné, une rallonge de faisceau de phare pourra vous être fournie. Homologué EU et conduite à gauche.
Il n'y a pas d'option correspondant à votre configuration.
Ce phare n'est pas compatible avec les fixations de phare d'origine de BMW NineT et Triumph Thruxton 1200 / Speed Twin, Triumph Street Twin / Street Cup, Triumph Street Scrambler / Triumph Bobber. Il est possible que vous soyez obligé de re-localiser le régulateur de votre Triumph afin de monter ce phare, jetez un oeil à nos Supports de régulateurs dans la catégorie correspondante à votre moto.
Attention :
Le montage de ce phare sur une Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT nécessite l'utilisation de nos Pattes de phare (ø41-42mm et longueur 50mm).
Pour les Royal Enfield équipées d'un phare LED d'origine, vous devez également ajouter ce Faisceau adaptateur.
Pour vos Triumph, nous vous recommandons d'opter pour nos Pattes de phare pour phare d'origine Triumph (2016-...) en complément de cet article.
Pour les Moto Guzzi V7 III, V7 850 et V9 il vous faudra obligatoirement opter pour nos pattes de phare (Ø39 à 40mm et longueur 60mm)
Compatible avec l'ampoule H4 d'origine.
Vous aimerez aussi
